隨著我國國民經濟持續快速的發展，如何進一步發揮長江水運在國民經濟的重要作用，如何以科學發展觀為指導，加快長江水運發展，不僅是沿江七省二市長江航運界關注的重點，也是今年“兩會”期間，全國人大代表、全國政協委員關注的熱點之一。為了認真貫徹國務院關于“利用長江、發展長江”的有關指示精神，近日，交通運輸部決定今年年內在安徽召開長江水運發展協調領導小組第二次會議。
　　為確保“第二次會議”順利圓滿召開，交通運輸部水運司4月10日在安徽合肥召開了“長江水運發展協調領導小組辦公室聯絡員會議”。會議認真研究討論了“第二次會議”的日程方案、專題匯報主要內容以及草擬《進一步加快長江黃金水道建設與發展若干意見》的框架建議等。
　　據會議組織者介紹，自2005年長江水運發展協調領導小組第一次會議在南京召開以來，長江黃金水道對國民經濟發展的作用，得到了進一步發揮，取得了令人欣慰的成就，一批倍受社會關注的工程，如中游碾子灣水道和蕪湖至南京航路改革配套工程等，相繼竣工驗收；一些有影響的工程，如中游馬家咀、羅湖洲水道整治、上游三級航道向上延伸工程等正在建設，工程效果逐漸凸顯。與此同時，長江黃金水道的運量，有了較大幅度的增長。應該說，“第一次會議”的成果，令人鼓舞。可以肯定，“第二次會議”的召開，必將為長江黃金水道的發展，描繪出更加宏偉的藍圖。