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鐵礦石定價機制應當改變

2008-4-10 13:40:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 鐵礦石的定價機制應當改變了。如果現貨市場和合同價格有很大差別,這個機制就會面臨很大的壓力,而今年由于鐵礦石極為短缺,壓力尤其大。   在過去幾年中,定價機制已經出現了一些改變。以動力煤為例,以前以年為單位簽署合同,現在的合同開始引用每周的價格,這些合同進一步標準化后開始在市場上交易。過去14年,鋁、銅、石油和動力煤都經歷了類似的轉變過程,目前鐵礦石定價機制的轉變僅僅只是個開始。很難預測未來會如何改變,但相信市場會找到最佳的價格機制。
  長期合同仍會保留下來,這對于生產商,可以更好地利用基礎設施和進行投資規劃;對于消費者,可以預期獲得供應的數量。不過,未來越來越多的合同會采取不同的定價機制,而更靈活的價格可能帶來更多的鐵礦石產量。就像鄧小平說的:“不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓!蓖瑯樱覀兿嘈攀袌,由市場確定價格,我們的客戶就會得到所需要的產品,澳大利亞也會生產出更多的鐵礦石。
  現在很難說鐵礦石市場的拐點何時出現,很多公司有擴建規劃,在未來某個時候會出現豐富的供應量。我不擔心鐵礦石的中長期供應,但焦煤由于資源短缺,相關基礎設施建設投入不足,可能出現供應問題。
  同時,我不認為兩拓合并將構成壟斷。目前,必和必拓與力拓合計僅提供20%中國消費的鐵礦石,不足以控制市場價格。即使合并以后,鐵礦石價格也由多種市場元素決定。我們將會接受市場價格,我們決定的只是供應量。
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