進入中國五年后,全球最大物流地產商普洛斯將改變玩法。 
　　2008年3月6日,普洛斯中國投資管理部高級經理趙明琪在參加第二屆工業地產高層峰會時向本報記者表示:"普洛斯的投資方式將有所改變,未來會更多考慮同政府的合作,介入一些閑置用地的開發。"浙江物流網
   　促成上述改變的直接原因是,我國工業用地政策的改變。> 
     工業用地成本增加浙江物流網
     1993年在美國成立的普洛斯公司,是上市房地產投資信托公司(REIT),公司多以"物流地產"面目示人,在中國主攻工業地產,并不涉及住宅、商業房地產投資。浙江物流網
    早在2006年下發的<國務院關于加強土地調控有關問題的通知>(國發[2006]31號),就明確規定,工業用地的出讓要納入公開的招拍掛程序。浙江物流網
    "由于此前工業用地浪費嚴重,政策實施后,一線城市土地供給可能會越來越緊張,而對閑置用地的處置意味著我們擁有更多的機會,未來我們可能選擇和政府合作,只要是符合政府城市規劃導向和市場需求的,我們可以對閑置土地進行投資再利用。也可以選擇一些有意向合作的開發商共同拓展項目。"趙明琪表示。浙江物流網
    而隨著一系列政策的實施,普洛斯也不得不面對成本增加的現實。浙江物流網
    趙明琪認為,一系列政策的出臺肯定會抬高工業用地獲取的成本。短期內這項政策可能會對企業拿地造成一定影響。但新政的出臺提高了開發工業地產的門檻,這一市場會迎來洗牌,但從長遠看,有利于市場健康有序的發展。浙江物流網
   　"普洛斯持有的物業是用來長期租賃,短期土地成本的上升不足以影響公司長期投資策略和運營。租金在供應鏈成本中,只是很小一部分,可通過提高物流的運營效率來減少成本。"趙明琪稱。浙江物流網
    除了土地政策外,限制外資投資的政策,也給普洛斯在中國的發展帶來了影響。浙江物流網
    "短期來看,對投資進度會有影響。但是限外政策是針對整個外資企業的,中國對外資利用上持延緩的態度,并非為了限制。"趙明琪表示。浙江物流網
    未來3年投資最高25億美元浙江物流網
    自2003年4月進入中國以來,普洛斯業務遍及中國沿海及內陸19個城市,開發并管理50多個物流園。完工和在建物業面積超過200萬平方米。在北京普洛斯已經完成空港物流園和通州物流園的投資,其中空港物流園中的標準化倉庫在奧運期間將服務于北京市奧組委。浙江物流網
    2007年,普洛斯宣布將向長沙、成都、重慶、南京和武漢等5座內陸樞紐城市投資。浙江物流網
    而進入2008年,普洛斯表示將會更加傾向一線城市的投資。"和一線城市相比,二三線城市對物流業的需求總量還有很大差異,還處于一個成長的過程中。"趙明琪說。浙江物流網
    另據透露,到2011年,普洛斯將投資20億-25億美元資金于中國的工業地產。梅志明表示,中國目前有大約3億平方米的物流設施,但大部分已老化或廢棄,不適應今天市場的要求,因而需求很大。他預計中國的倉儲等工業地產的租金將每年增長2%-3%。浙江物流網
    "我們非常看好中國工業地產的前景。市場有其發展規律,外資企業進入中國市場,注重的是企業的未來。"趙明琪說。