為系統(tǒng)、全面地了解無(wú)錫市中小物流企業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)狀，以指導(dǎo)和推動(dòng)該市物流企業(yè)信息化工作，筆者于2005年7月有針對(duì)性的對(duì)該市境內(nèi)43家物流企業(yè)的信息化建設(shè)現(xiàn)狀通過實(shí)地發(fā)放問卷進(jìn)行調(diào)研。由于是面對(duì)面的訪談，共回收43份有效問卷。這些企業(yè)戶數(shù)在全部企業(yè)中所占比重雖然不高，但其資產(chǎn)、銷售、利潤(rùn)卻占有相當(dāng)比重和具有典型代表性。因此，這些物流企業(yè)的信息化建設(shè)狀況，一定程度上反映了該市中小物流企業(yè)信息化建設(shè)情況。 

　　一、中小物流企業(yè)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀 

　　（1）企業(yè)觀念淡漠，水平普遍較低 

　　調(diào)研結(jié)果表明：雖然有將近70%的回答說信息化對(duì)提升企業(yè)效益會(huì)有作用，但有將近30％的企業(yè)認(rèn)為信息化對(duì)于企業(yè)的發(fā)展和盈利起不到?jīng)Q定作用，所以他們認(rèn)為中小物流企業(yè)目前還不需要信息化。另有80％以上的中小物流企業(yè)缺乏專業(yè)的IT 人員。調(diào)查還顯示，60％左右的企業(yè)把辦公自動(dòng)化(OA)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)電算化、人事庫(kù)存管理系統(tǒng)等單功能信息技術(shù)的運(yùn)作看作是信息化。另外有50％左右的中小物流企業(yè)認(rèn)為企業(yè)信息化就是實(shí)施ERP系統(tǒng)，但是ERP從其適用環(huán)境、發(fā)揮的功效、資金投入等方面來看，都離中小物流企業(yè)信息化的需求相去甚遠(yuǎn)。 

　　（2）中小物流企業(yè)量大面廣，行業(yè)分布跨度大，IT應(yīng)用層次差異較大 

　　中小物流企業(yè)IT 應(yīng)用主要有三個(gè)層次：第一是單機(jī)商務(wù)應(yīng)用；第二是簡(jiǎn)單的局域網(wǎng)應(yīng)用；第三是企業(yè)個(gè)性化應(yīng)用和電子商務(wù)。調(diào)查表明：（1）在擁有計(jì)算機(jī)的中小物流企業(yè)中有大約70％的企業(yè)還只停留在第一個(gè)層次的單機(jī)應(yīng)用，距離實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的階段還有很大差距。（2）中小物流企業(yè)中沒有建立內(nèi)部局域網(wǎng)的企業(yè)數(shù)量較多，比例達(dá)到68％。在建立了內(nèi)部局域網(wǎng)的中小物流企業(yè)當(dāng)中，內(nèi)部局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)在5－20個(gè)的企業(yè)占80％ ，聯(lián)網(wǎng)終端在20－100個(gè)的占14.6％，多于100個(gè)的僅占5.4％。這說明中小物流企業(yè)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用還處于以單機(jī)應(yīng)用為主的狀況，信息資源的共享程度還不夠高。（3）計(jì)劃建立自己網(wǎng)站的中小物流企業(yè)比例最多，達(dá)到85％，相比之下，只有45％的企業(yè)已經(jīng)建立了自己的網(wǎng)站。 

　　上述數(shù)據(jù)表明：該市中小物流企業(yè)很多還沒有進(jìn)行信息化建設(shè)；進(jìn)行了信息化建設(shè)的還停留在初級(jí)階段；從所謂信息化中真正受益的企業(yè)很少。 

　　（3）中小物流企業(yè)需要為它們“量身定做”的IT產(chǎn)品 

　　由于應(yīng)用需求千差萬(wàn)別，導(dǎo)致市場(chǎng)上沒有完全適合中小物流企業(yè)的產(chǎn)品和解決方案，許多國(guó)外知名企業(yè)提出的所謂中小物流企業(yè)解決方案往往只停留在宣傳階段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有取得中小物流企業(yè)的廣泛認(rèn)同。同時(shí)，由于廠商對(duì)用戶在使用過程中缺乏應(yīng)有的培訓(xùn)和幫助，導(dǎo)致了中小物流企業(yè)對(duì)IT 產(chǎn)品的疏遠(yuǎn)。 

　　調(diào)研結(jié)果也顯示：大多數(shù)中小物流企業(yè)希望有機(jī)構(gòu)能為它們“量身定做”IT產(chǎn)品 

　　（4）采用外包方式信息化 

　　在中小物流企業(yè)內(nèi)部很少能夠找到既懂得IT技術(shù)又懂得管理的復(fù)合型人才。所以，有將近90%以上的企業(yè)希望采用外包方式將信息化系統(tǒng)交給外部的管理軟件公司去做。 

　　總之，該市中小物流企業(yè)的信息化現(xiàn)實(shí)狀況無(wú)論就規(guī)模、深度、廣度都還沒有達(dá)到理想狀態(tài)。 

　　二、中小物流企業(yè)信息化建設(shè)中存在的問題 

　　（1）觀念問題 

　　調(diào)研結(jié)果首先表明：企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有建立起信息管理不可缺少的觀念。多數(shù)中小物流企業(yè)仍愿意停留在傳統(tǒng)的管理模式中，并不感到信息技術(shù)會(huì)帶來什么樣的成效。研究表明，大約有30％的中小物流企業(yè)用戶還沒有意識(shí)到信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的幫助，許多企業(yè)家認(rèn)為在現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)方式和管理方式下，中小物流企業(yè)仍然獲得了蓬勃的發(fā)展，沒有必要非趕信息化這個(gè)“時(shí)髦”。還有一些企業(yè)管理者，把信息化建設(shè)僅僅理解為計(jì)算機(jī)的操作，沒有意識(shí)到信息化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)的、復(fù)雜的工程。在這些企業(yè)中，往往認(rèn)為計(jì)算機(jī)軟硬件的配置就意味著信息化建設(shè)的完成；或者認(rèn)為建立一個(gè)企業(yè)網(wǎng)站就算已實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化了，這種認(rèn)識(shí)顯然制約了企業(yè)信息化的健康發(fā)展。 

　　其次，還存在如重技術(shù)、輕管理，重開發(fā)、輕維護(hù)，重系統(tǒng)、輕數(shù)據(jù)這樣一些根深蒂固的觀念。許多企業(yè)一提信息化就是計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)，這些都是重要的，但不是最主要的，要把數(shù)據(jù)形成有用的信息才是目的。 

　　（2）人才問題 

　　企業(yè)信息化一般采用當(dāng)今較先進(jìn)的技術(shù)，但中小物流企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，業(yè)務(wù)品種單一，很少能像一些大的跨國(guó)公司一樣建立起自己的IT團(tuán)隊(duì)，他們對(duì)人才不高的吸引力使得在企業(yè)內(nèi)部很少能夠找到既懂得IT技術(shù)又懂得管理的復(fù)合型人才。現(xiàn)在中小物流企業(yè)大多采用外包方式將信息化系統(tǒng)交給外部的管理軟件公司去做，由于開發(fā)人員不清楚企業(yè)內(nèi)部的具體情況，企業(yè)內(nèi)部人員又很難將企業(yè)的需求從系統(tǒng)開發(fā)的角度很精確地表達(dá)給開發(fā)人員，溝通上的問題導(dǎo)致一個(gè)系統(tǒng)改來改去，不僅浪費(fèi)了時(shí)間和資金，企業(yè)的機(jī)會(huì)也會(huì)在無(wú)休止的爭(zhēng)論中流失。 

　　（3）資金問題 

　　企業(yè)信息化是一個(gè)需要長(zhǎng)期發(fā)展的系統(tǒng)工程，絕對(duì)不是擁有幾臺(tái)臺(tái)式機(jī)，幾部終端輸出設(shè)備就可以解決問題的。信息產(chǎn)業(yè)是一個(gè)技術(shù)和資金密集型的產(chǎn)業(yè)，不僅在初期要花費(fèi)巨資購(gòu)買一些硬件和與之相匹配的軟件資源，在后期人員培訓(xùn)、技術(shù)跟進(jìn)、系統(tǒng)升級(jí)與維護(hù)方面更是要投入更大的資金。據(jù)估計(jì)，企業(yè)信息化系統(tǒng)在每年的維護(hù)費(fèi)用普遍占整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用的10％－20％。中小物流企業(yè)由于存在實(shí)力弱、管理水平低、信譽(yù)差的缺陷，在融資方面一直比較困難，以至于許多企業(yè)根本負(fù)擔(dān)不起如此巨大的信息化建設(shè)費(fèi)用，更有許多企業(yè)由于后續(xù)資金不足間接造成了初期投入的浪費(fèi)。管理層看不到顯著的短期回報(bào)，信息化建設(shè)也就成了一紙空文，不僅給企業(yè)帶來?yè)p失也大大削弱中小物流企業(yè)信息化建設(shè)的信心。 

　　（4）管理問題 

　　成功的管理信息系統(tǒng)必須建立在較好的科學(xué)管理基礎(chǔ)之上，企業(yè)在實(shí)施信息化建設(shè)中，往往面臨管理基礎(chǔ)差的問題。一是一些中小物流企業(yè)還沒有建立起一套科學(xué)的管理制度，包括財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、質(zhì)量管理、倉(cāng)庫(kù)管理、合同管理、生產(chǎn)管理等制度。許多業(yè)務(wù)規(guī)則存在很大的人為性和隨意性。二是許多企業(yè)組織結(jié)構(gòu)是建立在專業(yè)分工基礎(chǔ)上的，以功能為中心，業(yè)務(wù)流程不清晰，管理模式和組織形式無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代管理的需要。三是信息化企業(yè)的管制機(jī)制與管理的基礎(chǔ)工作存在差距，數(shù)據(jù)資料如各項(xiàng)定額、倉(cāng)庫(kù)記錄、生產(chǎn)記錄、各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不完整、不準(zhǔn)確。數(shù)據(jù)的規(guī)范化工作欠缺。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不統(tǒng)一、信息不能順暢流動(dòng)。四是缺乏總體規(guī)劃，各部門對(duì)信息條塊分割，形成一個(gè)信息孤島。 

　　（5）信息化進(jìn)程與企業(yè)發(fā)展不匹配問題 

　　不同的企業(yè)對(duì)信息化的需求是截然不同的。信息化的投入能否產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益呢，企業(yè)是否可以利用最小的投資，優(yōu)化資源配置以及長(zhǎng)期規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)投資效益最大化呢？這就是我們常說的信息化建設(shè)是否適度的問題。許多中小物流企業(yè)在實(shí)施信息化過程中帶有很大的盲目性，未能準(zhǔn)確把握自身的需求，并為此付出了巨大代價(jià)。究其原因，關(guān)鍵是定位不準(zhǔn)，未能將適度信息化作為追求的目標(biāo)。 

　　（6）信息化“一攬子”解決方案問題 

　　中小物流企業(yè)量大面廣，企業(yè)的運(yùn)作模式雖有相似，但企業(yè)信息化建設(shè)過程中的需求是各異的，就需要“量身定做”，以工具化、成組的設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)不同的需求，同時(shí)考慮信息化的集成性和開放性是信息化所面臨的挑戰(zhàn)。中小物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是有限的，他們不可能像大企業(yè)那樣多的投入對(duì)信息化建設(shè)，但又不能偏離信息化，因此在尋找適合自己的信息化方案上常常遇到困難。面對(duì)如此豐富多變的信息化技術(shù)、面對(duì)各類客戶、面對(duì)諸多可選擇的方案中小物流企業(yè)通常發(fā)現(xiàn)缺少適合自己企業(yè)的可選擇方案，為此有些企業(yè)在信息化建設(shè)上也走了不少?gòu)澛贰Ａ硗猓瑥墓�司�?gòu)買PC、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和相應(yīng)軟件到內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施，各種管理系統(tǒng)的運(yùn)作，再到和因特網(wǎng)相聯(lián)以及B2B、B2C交易的開展，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間并要和不同的IT廠商打交道。這種繁雜的實(shí)施過程也影響中小物流企業(yè)信息化的積極性。因此，他們有對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商提供硬件、軟件“一攬子”解決方案感興趣。 

　　（7）環(huán)境問題 

　　企業(yè)信息化需要以整個(gè)社會(huì)環(huán)境的基礎(chǔ)作為支撐保障。雖然經(jīng)過近十年在建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施，開展信息交流等方面做了許多工作，但總體還是很薄弱。同時(shí)，國(guó)家在電子交易的法律保障、支付信用、貨物配送、網(wǎng)絡(luò)安全等方面有待完善，如對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)犯罪還缺乏有效的法律和技術(shù)防范。部分企業(yè)擔(dān)心商業(yè)機(jī)密泄密，系統(tǒng)遭到攻擊與病毒侵襲，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失和破壞，甚至系統(tǒng)癱瘓，影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 

　　三、中小物流企業(yè)信息化的建議與對(duì)策 

　　企業(yè)信息化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，企業(yè)對(duì)信息化建設(shè)的目的應(yīng)當(dāng)十分明確，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，如資金、實(shí)際需要及企業(yè)信息化建設(shè)的自身規(guī)律，分階段、分層次，科學(xué)規(guī)劃、穩(wěn)步實(shí)施。 

　　（1）、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)企業(yè)信息化工作的宏觀指導(dǎo)、組織領(lǐng)導(dǎo)和政策支持 

　　為貫徹“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化”戰(zhàn)略，落實(shí)黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于信息化的指示。根據(jù)本次調(diào)查所反映的情況和該市中小物流企業(yè)信息化建設(shè)的需要，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)企業(yè)信息化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌規(guī)劃。充分發(fā)揮國(guó)家企業(yè)信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組和各地企業(yè)信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，制定規(guī)劃，研究政策，加強(qiáng)宣傳，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的力量，堅(jiān)持按照“政府推進(jìn)、市場(chǎng)引導(dǎo)、企業(yè)主體、行業(yè)突破、區(qū)域展開”的方針，加大企業(yè)信息化工程實(shí)施力度，為加快推進(jìn)企業(yè)的信息化，提供更加切實(shí)有力的宏觀指導(dǎo)、組織保證和政策支持。 

　　（2）、引導(dǎo)企業(yè)自身要強(qiáng)化信息化意識(shí)，加大力度實(shí)施企業(yè)體制、技術(shù)、管理創(chuàng)新  

　　從調(diào)查情況看，受多種因素制約，許多物流企業(yè)信息化建設(shè)工作是在舊的體制、機(jī)制和管理模式基礎(chǔ)上進(jìn)行的。企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化并真正從中受益，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，一個(gè)重要基礎(chǔ)和前提就是首先實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的信息化。而企業(yè)內(nèi)部的信息化同時(shí)就是企業(yè)管理體制改革、管理流程再造、管理手段革新和管理團(tuán)隊(duì)重組的過程，要求企業(yè)必須加快推進(jìn)改革、改組、改造步伐，加強(qiáng)內(nèi)部管理，否則，體制、機(jī)制、組織結(jié)構(gòu)、管理模式等一成不變，陳舊僵化，即使采用最先進(jìn)的技術(shù)裝備和信息系統(tǒng)，也只會(huì)失敗，不會(huì)成功。 

　　（3）、快建立健全企業(yè)信息化支撐配套環(huán)境 

　　目前，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品與服務(wù)編碼、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、工程監(jiān)理、安全認(rèn)證、網(wǎng)上支付、物流配送等企業(yè)信息化的公共支撐配套環(huán)境都存在問題或差距，制約著企業(yè)信息化建設(shè)與應(yīng)用。建議有關(guān)主管部門，聯(lián)合各方面力量，加快研究，統(tǒng)籌規(guī)劃，分步解決，盡快建立健全企業(yè)信息化配套支持體系，以更好、更快地推動(dòng)企業(yè)信息化建設(shè)。 

　　（4）、多渠道融資，加大企業(yè)信息化投資力度  

　　從這次調(diào)查結(jié)果看，企業(yè)信息化投入力度不大，許多企業(yè)反映資金缺乏是企業(yè)信息化的一大瓶頸。因此，為了加快推進(jìn)企業(yè)信息化進(jìn)程，企業(yè)自身必須本著有所為和有所不為的原則，加大企業(yè)信息化投資比例和力度。同時(shí)，政府主管部門也要積極幫助企業(yè)拓寬籌資渠道。一方面，政府加大貼息貸款支持力度；另一方面，鼓勵(lì)、支持企業(yè)通過國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)上市融資、發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金和吸引風(fēng)險(xiǎn)投資等多種方式引進(jìn)資金，支持企業(yè)信息化建設(shè)。 

　　（5）、按照“以案例帶應(yīng)用，以應(yīng)用促發(fā)展”的方針，加大案例征集推廣工作力度，示范帶動(dòng)企業(yè)信息化工作  

　　從本次調(diào)查看，一些企業(yè)的信息化建設(shè)已經(jīng)取得明顯成效，從中挑選出成功的案例匯編出版。這些優(yōu)秀案例是近年來物流企業(yè)信息化工作的結(jié)晶，是對(duì)廣大企業(yè)開展信息化建設(shè)最實(shí)際、最生動(dòng)的教材，建議以本次調(diào)查所提供的線索，繼續(xù)征集和推動(dòng)物流企業(yè)信息化優(yōu)秀案例，示范帶動(dòng)全市物流企業(yè)信息化工作。同時(shí)，對(duì)失敗案例也要進(jìn)行總結(jié)和解剖，并從中揭示物流企業(yè)信息化過程中存在的共性問題和誤區(qū)所在，幫助物流企業(yè)汲取前車之鑒，少走、不走彎路，提高企業(yè)信息化成功率。