昨日，鐵道部部長劉志軍在列席江西代表團審議政府工作報告期間表示，今年的雨雪冰凍災害反映出我國鐵路建設明顯滯后于經濟社會發展需要，今年將投資3000億元用于鐵路建設，并再次重申中國的鐵路建設將適時引入外資。他同時透露，京滬高鐵有可能上市。 
　　中國鐵路建設需要資金很大，但是過去對外資募資一直冷淡。資金瓶頸制約日益突出。劉志軍說，鐵道部門的改革一直在進行，而且還在不斷地深入推動。這個改革是多方面、多層次的，包括融資體制等多方面都會進行改革。
　　劉志軍說，過去5年中國對鐵路投資近一萬億元人民幣，是上一個5年的兩倍，今年中國對鐵路的投資將達3000億。
　　他介紹，鐵道部此前已經公布了8個方面的措施，吸引外資和民間資本進入中國鐵路，另外還發布了外資和民間資本可參入投資目錄表，下一步還有進一步的內容發布。
　　京滬高鐵昨日出現在總理的政府工作報告中。說到此處，劉志軍顯得很興奮。他說，京滬高鐵目前進展順利，是中國目前最優質的鐵路資產，“我相信上市是完全有可能的。”對于會否到海外上市，劉志軍說，“這種可能性也是存在的。”