“陜西省自2007年5月開展強化治超工作以來，我們所轄路段車輛超限率從治理前的4.2％以上下降到目前的1.56％左右，道路交通事故比去年同期下降30％，養護費用也隨之下降。”日前，陜西省高速公路建設集團公司（簡稱陜西高速集團）治超辦工作人員在接受記者采訪時說。 

    硬件設施建設是做好治超工作的基礎保障。陜西高速集團治超硬件超過全省高速公路系統平均配備水平。該集團投入1600萬元，為所轄76個治超檢測站中的63個治超站安裝了低速動態軸稱重檢測系統，安裝了固定式檢測地秤、紅外光柵車輛分離器等檢測稱重設備，所有稱重儀全部經所在地的質量技術監督部門核準認定。此外，該集團投入594.8萬元，為治超一線配備6輛流動檢測車和31輛治超巡查車、稽查車，對所轄高速公路入口全面布控，用于專項治超。 

    制度建設是陜西高速集團2007年治超的新亮點，成為推動治超穩定發展的新動力。該集團先后制定了治超站規范化管理規章制度等三類10余項工作制度，逐步實現管理規范化、標準化、統一化。 

    每周，該集團公司、分公司兩級稽查隊要對各治超站點站容站貌、人員上崗、工作流程等情況進行不少于4次的稽查。實施稽查通知單制度，加強稽查評分考核，把日常稽查考核評分納入治超工作年終考核范圍，占全年考核成績的40％。同時，向社會公布投訴電話，安排專人接聽，對投訴事件認真核實答復，據悉，2007年稽查隊共稽查90余次，處理相關責任人305名，其中辭退違紀人員99名，處罰金額9280元，有效杜絕了治超工作中的“三亂”行為。（白秋薇 王榮社）