美國次貸危機通過貿易傳導，已經開始影響我國鋼鐵出口的增長。雖然次貸危機是否引發美國經濟走向衰退還不能最后確定，但次貸危機已經導致美國消費市場出現疲軟跡象。危機已使美國房地產市場遭受較大損失，而房地產市場直接主導著建筑鋼材的需求強度，建筑領域的變化也影響著制造業的發展，進而影響到其他鋼材品種的需求力度。 
　　從目前情況看，美國房地產市場衰退所引發的次貸危機，其影響還不僅僅局限于中國對美國鋼材出口的直接減少，有可能對全球鋼鐵業產生較大沖擊。美國次貸危機的出現，可能已經對世界鋼材消費產生影響，2007年歐洲的鋼產量增幅較2006年放緩，顯現出需求乏力。雖然歐洲市場鋼價繼續維持平穩狀態，但進口已經表現出收縮趨勢。如果2008年全球經濟增長明顯放慢，一些進口國還會繼續降低對中國鋼材的吸納能力。 
　　2007年全年，中國共出口鋼材6265萬噸，同比增長45.8%，增速回落11.1個百分點，四季度還出現了負增長。根據2007年下半年出口增速回落的趨勢，2008年中國鋼材出口增速會繼續回落。據中國鋼鐵工業協會有關人士預測，2008年鋼材出口量將同比下降20%，鋼坯出口則下降50%以上。 
　　然而，美國次貸危機可以說是一把雙刃劍，在影響中國鋼鐵出口增長的同時，卻為中國鋼鐵工業加快結構調整、促進產業升級提供了難得的機遇。 
　　中國是一個鋼鐵大國，但還不是一個鋼鐵強國。投資分散、企業眾多且規模偏小、落后產能普遍存在且難以淘汰等問題一直存在，尤其是近年來產業集中度甚至還出現了下降趨勢。這種現象的存在，與近些年國際鋼鐵市場需求旺盛有著密切關系。 
　　在國際市場需求的拉動下，鋼鐵出口的猛增已經使中國從鋼鐵凈進口國變成了最大的凈出口國之一。中國的鋼鐵出口額從2003年的不到50億美元躍升至2007年的500多億美元，不到五年的時間里增長了10倍。從鋼材進出口的品種結構來看，由于國內仍無法滿足高技術含量、高附加值產品的需要，這部分產品仍需要進口，而出口的大多是生產能力過剩的中低檔產品。據統計，我國進口的優質鋼材平均每噸進口價在1100美元以上，而鋼材的平均出口價格卻只有680美元。 
　　實際上，大量出口造成市場環境相對寬松，給落后產能提供了生存空間，不利于中國鋼鐵工業通過淘汰落后產能、改善品種結構、提高產業集中度來實現產業結構的調整與升級。 
　　鋼鐵出口增長的另一個原因，是國內鋼材價格大大低于國際市場價格，近年來針對我國鋼鐵出口產品出現的多起反傾銷訴訟案也充分證明了這一點。國內鋼鐵的這種低價優勢，實際上是建立在消耗國內較低的資源、環境成本的基礎之上。這種靠犧牲國內有限的資源和環境來支撐國外需求的做法是極其短視的行為，不利于鋼鐵工業的健康持續發展，不利于國家促進節能減排目標的實現。 
　　(源自：中華機械網)