2008年3月21日，國家發展和改革委員會下發《關于新建赤峰至錦州鐵路項目核準的批復》（發改交運〔2008〕805號），同意中電投集團公司建設赤峰至錦州鐵路項目。 
        赤峰至錦州鐵路起自赤大白鐵路大木頭溝站，經赤峰市、朝陽市、葫蘆島市至錦州港西港口站，正線全長282公里，項目投資總額71.85億元，由內蒙古錫林郭勒白音華煤電有限責任公司、大唐國際發電股份有限公司、中國國電集團公司、華潤電力投資有限公司分別按照52、16、16、16的股比合資建設，建設工期36個月。
        國家發改委指出：該項目主要承擔錫林郭勒盟白音華及周邊煤田至遼西地區和錦州港下水煤炭運輸任務。建成后將促進蒙東煤炭資源開發，振興東北老工業基地，完善蒙東、遼西地區鐵路網結構。
        國家發改委要求:要進一步優化設計方案，從嚴控制建設用地規模，節約和集約用地，盡量避讓基本農田。項目建設期間要加強管理，落實征地拆遷、環境保護、節能等相關政策措施，確保工程質量。嚴格執行國家有關招標投標的法律法規，施工、監理以及重要設備、材料等的采購必須實行公開招標。在項目運營管理中，增強鐵路普遍服務功能，更好地兼顧國家、地方和企業利益。
        赤峰至錦州鐵路項目通過核準，將進一步完善集團公司蒙東“煤電化鋁路港”產業一體化發展戰略，提高資源控制能力和盈利能力，為順利完成“三步走”發展目標奠定堅實的基礎。