2007年5月物流師資格認證考試試卷(下)

三、多選題：（每題1.5分，共30分）每題至少有二個或二個以上的正確答案
101．互聯網技術所推動的信息革命使得物流現代化的發展產生了巨大的飛躍。互聯網時代物流呈現出（  ）等特點。 
A．物流合理化           B．經營全球化
C．服務一體化           D．系統網絡化     E．供應鏈簡約化
102．企業采購管理的目標在于（  ）。 
A．保障企業正常生產的物料供應，降低缺貨風險
B．盡量降低物資采購的成本        C．保證所采購供應的物資質量
D．以最短的時間完成采購任務      E．與供應商建立良好供應關系
103．儲存區域規劃合理與否直接影響到倉庫的作業效率和儲存能力。因此，要對儲存空間進行合理的規劃。影響儲存空間利用的主要因素包括（  ）。
A．庫房大小              B．倉庫布局
C．作業                  D．貨品            E．設備
104．定期庫存控制法適用于（  ）等的商品的庫存控制。
A．需實施嚴密管理的重要物品            B．消費量計算復雜的物品
C．需求量變動幅度大，且變動具有周期性的物品
D．設計變更風險大的物品                E．需求預測比較困難的物品
105．為達到配送的高效準確，在制訂配送方案時，應重點考慮（  ）。
A．配送區域內合理布局          B．配送區域的合理定位
C．配置適當的揀選機械          D．用節約法制訂配送方案     E．配送區域內的定崗、定員
106．配送與運輸是不同的，配送具有（  ）特點。
A．“二次運輸”         B．干線輸送
C．“門到門”服務       D．“中轉”型送貨      E．直達送貨
107．由于物流系統分析涉及的問題范圍很廣，因此整個系統建立應分為（  ）進行，以保證系統分析的正確性。
A．調查研究階段               B．系統規劃階段
C．系統設計階段               D．系統評審階段     E．系統實施階段
108．配送中心按經營主體分類，可分為物流企業主導型配送中心、（  ）。 
A．廠商主導型配送中心         B．批發商主導型配送中心
C．商業貨物主導型配送中心     D．零售商主導型配送中心    E．共同型配送中心
109．我國在確定運輸價格時，必須遵循（  ）的原則。 
A．運輸合理化                 B．以運輸價值為基礎
C．政策性                     D．比價關系合理性       E．反映供求關系變化
110．構成國際多式聯運必須具備 (   ) 基本條件。
A．具有一份多式聯運合同和使用一份全程多式聯運單證
B．是省際間的貨物運輸                    C．是國際間的貨物運輸
D．是至少兩種不同運輸方式的連續運輸      E．由一個多式聯運經營人對貨物運輸的全程負責
111．物流客戶服務的基本特點為（  ）。 
A．即時性                      B．需求波動性
C．產品可得性                  D．運作績效              E．服務的可靠性
112．物流服務已成為提高企業競爭力的重要手段，主要體現在（  ）方面。
A．物流服務已逐漸成為企業經營差別化的重要一環
B．物流服務方式的選擇對降低流通成本產生重要影響
C．物流服務水準的確立對經營績效產生重大影響
D．物流服務的運作狀況對客戶產生較大的影響
E．物流服務起著連接廠家、批發商和零售商的紐帶作用
113．生產物流系統設計的基本原則是（  ）、經濟性以及最小移動距離。
A．省力化              B．適應性
C．系統化              D．綜合性           E．集裝單元化
114． 在制訂物流標準化的過程中應遵循（  ）的基本原則。
A．市場導向            B．一致性與協調性
C．科學發展            D．推進企業創新     E．國際化
115．裝卸搬運技術裝備的性能和作業效率對整個物流系統的效率影響很大。它們具有（  ）的應用特點。
A．適應性差             B．適應性強
C．機動性較強           D．機動性較差       E．設備能力強
116．制訂班輪船期表是班輪營運組織工作的一項重要內容。班輪船期表主要包括（  ）等內容。
A．貨物                B．航線
C．船名                D．始發與終點港       E．航次編號
117．物流成本控制的對象有很多種，在實際工作中，物流成本的控制一般可分為（  ）。 
A．以物流成本的形成階段作為控制對象              B．以物流的不同類別作為控制對象
C．以物流服務的不同功能作為控制對象              D．以物流的不同結構作為控制對象
E．以物流成本的不同項目作為物流成本的控制對象
118．集裝箱提單（  ）。
A．是承運人的一張物權憑證            B．是運輸合同的證明
C．相當于貨物的收據                  D．相當于到貨通知單       E．是提貨單
119．在制訂配送方案時必須包括（  ）等項目。
A．配送貨物的品種與數量              B．配送區域
C．每一個目標配送方式                D．配送時間          E．配送費用預算
120．當對庫存控制進行決策時，應考慮（  ）等因素。
A．庫存貨物的重要性                  B．企業的資金狀況
C．庫存貨物的可替代性與季節性        D．政策或自然條件影響        E．廠商生產情況

（第二部分）

一、簡答題：(每題2分,共12分)
1．物流系統分析具有哪些特點？ 
2．在我國第三方物流的主要運作模式有哪幾種？ 
3．一個企業的供應鏈管理主要可歸納為哪些內容？
4．我國運輸市場管理具有哪些特性？   
5．企業在進行采購進貨策略選擇時應遵循哪些基本原則？ 
6．目前配送中心一般具有哪幾種基本模式？    
二、論述題：（每題8分，共32分）
1．論述物流中心的物流信息系統對客戶企業所起的作用。 
2．如何對配送方案的實施進行控制？  
3．物流對生產系統會產生哪些影響？ 
4．論述定量訂貨法庫存控制的優缺點及適用范圍。 
三、計算題：（每題8分，共16分）
1．某物流中心在2006年的12月份中收到訂單800份，總出貨量為1.8萬噸,其中按訂單要求的發貨時間交貨有624份。由于種種原因延遲發貨量950噸。客戶為解決貨物的短缺，又要求該中心補充緊急訂單50份，中心組織人力，在12小時內發出了36份。現對該中心的訂單處理進行評價，請計算訂單延遲率、訂單貨物延遲率和緊急訂單響應率；并提出提高緊急訂單響應率的主要措施。 
[注：寫出計算公式與步驟，只寫答案無分]
2．某超市的某種食用油平均日需求量為100瓶，標準差為5瓶/天，平均提前期為2天，標準差為1天，且需求量、提前期均服從正態分布，如果客戶服務水平不低于95%，客戶服務水平與安全系統對應關系見下表，則該商品的安全庫存量為多少？該超市為了降低庫存成本，采用訂購點法控制庫存。此類貨物的訂購成本為每次35元，每月每單位貨物的持有成本為21元，訂購備運時間為3天，計算此公司的訂購點和訂購批量各為多少？（每月按30天計）
客戶服務水平與安全系數對應關系的常用數據
服務水平 0.9998 0.99 0.98 0.95 0.90 0.80 0.70
安全系數 3.50 2.33 2.05 1.65 1.29 0.84 0.53
[注：請列出計算公式和計算步驟，只寫答案無分]

四、案例分析：（共20分）
為客戶量身定制的物流解決方案
華運通公司是一家非資產性的第三方物流公司，總部設在上海，擁有7個分公司、20家配送中心和2個辦事處，擁有可隨時調動的5000輛車源，超過50萬平方米的倉儲資源，并有極優越的物流資源整合優勢，其業務遍及全國。
華運通擁有一個覆蓋全國的、完善的物流配送網絡，致力于為大中型企業原材料供應、產成品轉移和提供供應鏈管理和物流服務等。現有某跨國公司對該公司的物流服務提出下列要求：
1．要求每周7天24小時全天候物流服務；
  2．要求信息反饋快。要求公司在運作指令完成后的24小時內能查到其運作指令的完成情況，并要做到對貨物的隨時跟蹤、查詢，掌握貨物的在途運輸狀況，各地庫存情況和各考核指標的執行情況；
  3．要求服務速度快，反應迅速。該公司對其所有的物流作業環節都要有明確的時間規定，包括接單、提貨、裝車、配送、到站及分撥等時間都以小時計算；
  4．要求服務安全性高。承運商對所有承運的貨物實行運輸、配送、儲存全過程負全責。無論哪個環節出現問題，都由服務商承擔賠償損失，而且過失超過一定程度時，要取消物流服務代理資格；
  5．在試運作前，該公司要對運輸代理企業的物流服務網絡、資信條件、風險承擔能力、業務能力進行全面考核，不合格者取消物流資格。該公司還要對提供物流服務企業進行嚴格的月度考核，如運輸按時到貨率、貨損率、丟失率、客戶投訴率等。
請為華運通公司策劃一個為客戶量身定制的物流解決方案。
 (注:參加08年4月27日物流師的考生可只看06.07年的考試題,06年以前的可以不看)