“這么快就到了啊！”昨天上午，市民蔣先生收到了廣州一位朋友郵寄來的快件，一看時間，只用了2天，不禁感嘆，“現在的快遞業務效率真是高！” 
　　事實上，蔣先生感嘆的背后，是嘉興物流業的快速發展。截至去年底，我市已經注冊的物流企業達1000多家，其中市外企業在我市設立分公司和辦事處的有近100家。相關統計顯示，去年全市交通運輸、倉儲和郵政業完成增加值68.8億元，比上年增長15.8%，增幅比2006年提高4個百分點。
　　如何發揮嘉興區位優勢，進一步做大做強嘉興物流業？市政協經科委日前專門就此開展了課題調研，還特意邀請相關部門負責人進行座談。
　　“大市場大物流”輪廓初現
　　“以前企業產品信息輻射面窄，市場銷售渠道單一，但現在有了電子商務，坐在家里就可以把產品賣出去了。”市發改委負責人欣喜地說，目前嘉興不少企業通過電子商務拓展市場空間，有的甚至將產品打進了國外市場。
　　電子商務帶動了物流業的快速發展。目前，嘉興物流業發展呈現“井噴”之勢，“大市場大物流”輪廓初現。市發改委經貿流通處處長董郁祥介紹，去年全市各類商品交易市場達340個，其中億元以上市場50個，全年交易額736億元，比上年增長6.7%，我市市場已進入加速、提質發展期。
　　嘉興成物流企業必爭之地
　　嘉興良好的交通網絡和得天獨厚的開放口岸，不僅讓許多本地企業摩拳擦掌，而且也讓一些外地企業“蠢蠢欲動”。
　　目前，城南物流基地內總投資2500萬美元、占地190畝的沃爾瑪中國華東區物流配送中心項目已開工建設；占地200畝、一期投資2200萬美元的AMB物流項目已完成土地掛牌出讓，計劃本月底開工建設；總投資1億美元的普洛斯（嘉興）物流設施項目已落戶嘉興秀洲新區并已開工；投資3.6億元的嘉興港糧食中轉庫及碼頭物流項目一期建成并投入運行……市發改委負責人認為，隨著經濟方式的轉變和嘉興交通條件的日益完善，將有越來越多的企業搶分嘉興“物流蛋糕”。
　　而值得一提的是，目前我市已涌現出了嘉興遠方物流有限公司、嘉興海陸物流有限公司等一批具有現代物流業態的第三方物流企業。
　　嘉興物流業期待“蝶變”
　　雖然這些年嘉興物流業發展較快，但市發改委相關人士表示，從目前的情況看，物流業增加值在服務業中的占比還偏低，發展還不夠快。去年，我市交通運輸、倉儲和郵政業占服務業增加值比重為12.8%，與嘉興的發展條件、區位優勢等還不相稱。同時，現代物流業專業人才缺乏，尤其是高級市場管理、物流管理人才嚴重不足，已成為制約現代物流業發展的重要因素。
　　市公路運輸管理處副處長傅學練說，目前部分企業對現代物流業認識不足，且大多由運輸企業轉型而來，服務水平不高，缺乏發展后勁。浙江匯信進出口股份有限公司總經理蔣加偉認為，目前嘉興物流業龍頭企業太少，導致資源難以有效整合，同時，物流信息平臺建設滯后，不能充分發揮綜合效益。
　　據悉，為加快嘉興物流業發展，市相關部門今年將抓好物流規劃的編制、完善和實施，發展大嘉興物流業，同時積極推進物流項目和物流企業建設。此外，還將加快建設嘉興市物流公共信息平臺，并在此基礎上探索建設第四方物流項目。嘉興物流業發展正期待精彩“蝶變”。