2008年，日照海關按照“深化業務改革整合，提高整體監管質量；深化崗位練兵活動，提高隊伍素質；深化落實‘四個轉變’，提高服務經濟發展能力；深化以人為本理念，提高精神文明、物質文明建設的基礎和水平”的工作思路，開拓創新，求真務實，積極服務口岸經濟發展。 

　　拓展海關監管區 
域，延伸港口公共服務能力。隨著日照港貨物吞吐量迅猛增長，港口堆存壓力凸現，越來越成為制約港口快速發展的瓶頸。2008年，該關將根據海關總署新的監管場所管理辦法，積極開展海關監管場所調研，掌握監管場所的守法經營現實狀況，加大新建監管場所的審批力度，緩解堆存壓力；加大科技投入力度，推進口岸信息化建設。年內要加強卡口建設，逐步實現監管區域與海關聯網監管，改變海關簽章放行的傳統做法，試行港口、堆場等憑海關電子放行指令辦理貨物提取、裝運手續，提高監管效能；完成日照港查驗和旅檢現場視頻監控與網絡通訊項目，對海關監管區域、場所、物流、運輸工具和進出境旅客實施動態監控。 

　　大力推行海運直通，豐富港口物流模式。支持加密海運直通航線，吸引腹地集裝箱貨源，順應國際物流發展趨勢。積極落實“港口立市”戰略，促進口岸快速發展。把地方政府關心的問題作為海關工作的重點，加強政策服務，提升服務層次。加大業務改革推廣力度，提高通關效率。加強同口岸相關部門聯系配合，服務口岸大通關建設。穩步推進與日照出入境檢驗檢疫局合作機制建設，全面開展通關單聯網核查改革；堅持實行與嵐山港口建立的關港聯席會議制度；以魯南(日照)國際貿易與航運服務中心啟動為契機，整合管理資源，優化作業流程，推進口岸通關模式改革創新，提高口岸通關效率、降低口岸通關成本。