新華網廣西頻道3月21日電（記者 何豐倫）3月20日，記者從廣西壯族自治區交通廳獲悉，廣西今年將投資3.2億元用于道路運輸站場項目建設，大力推廣滾動發班、甩掛運輸、集裝箱運輸等科學合理運輸生產，并啟動桂林、梧州、百色等國家公路運輸樞紐建設，完善道路運輸網絡設施。 
    2007年，廣西全區客運班線達到了5990條，其中高速公路客運線路達446條，縣縣通直達客車比率達到100%，初步實現通達各縣、輻射周邊諸省的直達運輸網絡。 
    目前，南寧、柳州、桂林、梧州、百色、北海、欽州、防城港等8個地級市和憑祥（友誼關）都納入《國家公路運輸樞紐布局規劃》。2008年道路運輸工作的目標是，完成公路客運量、旅客周轉量、公路貨運量、貨運周轉量分別比2007年增長10%左右，營運車輛達到18.5萬輛，客運線路達到6300條。其中新增農村客運車輛787輛，新增農村客運線路226條，通公路的行政村客車通達率達到82%；完善道路運輸網絡設施，加快道路運輸站場建設，道路運輸基礎設施要與鐵路、民航、公交、港口碼頭實現“無縫對接”。
 　 隨著道路貨物運輸向物流化方向發展，與鐵路、水路、航空等運輸方式相銜接的道路貨運網絡，客貨運輸線網遍及全國各地，道路運輸在綜合運輸的地位日益突出。目前，廣西全區道路客貨運輸經營業戶中，客運一級企業8家，客運二級企業20家，客運三級企業18家。（完）