據《新華每日電訊》3月5日報道，全國人大代表王曉琳認為，農村物流配送“綠色通道”應盡快建立。農村交通條件落后，市場分散，由于運輸路途遙遠，燃料費高，致使配送商品的成本居高不下。據測算，每銷售100元商品，農村市場要比城市多增加物流費用1.5%。 
        這的確是個急需引起有關部門重視的問題。正因為物流費用高，城里正規廠家生產的正規商品，在農村，售價比城市里還要高。筆者出身于農村，深知農民的消費觀念，在農民眼中，便宜最要緊，哪個“價廉”便買哪個。這樣一來，使得被城市市場拒之門外的“三無”產品、過期食品、不合格商品以及假冒偽劣商品，在農村便有了市場。 
        說實話，雖然這些年政府采取了許多措施，開展了各種形式的送放心貨下鄉進農村活動，收到了顯著效果。但是，在一些農村，尤其是在一些偏遠山區農村，小賣部賣假冒偽劣和“三無”產品的現象仍然普遍存在。兩毛錢一袋的彩色糖豆，五毛錢一瓶的飲料……這些兒童食品或沒有標明生產廠家，或沒有生產日期，打開一聞，一股濃烈的異味撲鼻而來。而諸如此類的兒童小食品，在一些偏遠山區農村的小商店里隨處可見，農村成了“消廢”市場的現象仍然較為嚴重。 
        究其原因當然是多方面的，但是，農村物流費用偏高是一個不可忽視的重要因素。這些年，為保障城市市場上鮮活農產品的充足供應，穩定市場價格，每年春節臨近，各地都設立免收道路運輸通行費的“綠色通道”，這的確對保障城市居民生活必需品起到了至關重要的作用。問題在于，“綠色通道”只為農產品運往城市提供方便，卻沒有給城市商品運往農村提供優惠。這無疑影響了農村市場的健康發展，影響了城鄉一體化。 
        筆者以為，不妨在開通農產品運往城市“綠色通道”之際，同時也開通城市商品運往農村的“綠色通道”，這樣，會增強正規商品在邊遠地區的市場競爭力，會在較大程度上改變偏遠農村成為“消廢”市場的局面。