記者從大連海關了解到，如今，在大窯灣保稅港區辦理進口轉關的“一票多箱”貨物再也不用把貨物轉到查驗場地了，大窯灣保稅港區實現了通關全程零等待。 
　　記者在大窯灣海關了解到，為了讓在保稅港區通關的貨物享受到更實惠的通關便利，減輕港內物流壓力，大連海關針對保稅港區進口轉關“一票多箱”的貨物采取“卡口施封、逐箱放行”的方法。海關直接在卡口為每個單箱施封放行，當這票報關單涉及的所有集裝箱通過卡口后，海關為貨主統一辦理放行手續。為企業節省了箱子從卡口轉到查驗場地施封，再轉到卡口放行的時間。 
　　中床國際物流集團有限公司是第一個享受“一票多箱”貨物通關全程零等待的企業。他們每天在保稅港區的轉關量達到300至400個標箱。實行“卡口施封、逐箱放行”對象他們一樣轉關量大的企業最為實惠。中床國際物流集團有限公司副總經理劉宏朝介紹說，今年的一天，他們在保稅港僅用了4個小時就辦完了290個標箱的轉關手續，順利的把從德國進口的汽車零配件發往長春一汽物流中心。 
　　大窯灣保稅港區海關籌備處副主任張軍介紹說，自2007年8月大窯灣保稅港區封關運作以來，大連海關不斷探索先進的科學管理模式，充分放開進出境環節物流、監控信息流，針對保稅港區出現的各種新問題、新情況，積極幫助企業排憂解難。研究實際情況不斷進行流程再造、減少作業環節，最大限度簡化手續、提高效率。大窯灣保稅港區在全國率先實行先提貨后報關的通關模式，提高了“一線”通關效率。 
　　據了解，針對大窯灣保稅港的特點，大連海關將進一步研究出臺優惠舉措，方便了港區內企業的貨物進出，降低了物流成本，提高了企業競爭力。