昨日，全市交通工作會議暨交通建設年工作動員大會召開，市人大常委會副主任劉品謀，副市長林添好等出席。 
        林添好指出，我市交通部門要進一步加快交通基礎設施建設，將交通工作融入全市經濟社會發展大局，以大決心、大思路、大氣魄、大手筆全力打造我市大交通的路網格局。
    構建“五橫三縱”高速公路網
        “到‘十一五’期末，我市高速公路里程要在現有278公里的基礎上，發展到500公里。屆時，惠州將成為廣東省高速公路密度較高的城市之一，實現過境、對外公路通道全面建成高速公路，連接主要產業帶、沿海重要港口的干線公路高速化，進入‘珠三角1小時經濟生活圈’，為打造現代商貿物流區域中心和交通樞紐中心奠定基礎。”就我市如何扎實推進“交通建設年”活動，市交通局有關負責人在接受記者采訪時作上述表示。
        據介紹，按照我市新編的《惠州市高速公路網規劃》，我市新一輪高速公路建設重點是構建“五橫三縱”高速公路網，規劃總里程850公里。目前我市已建成包括深汕、廣惠、惠鹽和惠河高速在內的4條高速公路。
        “十一五”期間，我市規劃建設的高速公路項目共9項，其中新建7項、改造2項，建設里程420公里，目前正在建設的有惠莞和惠深沿海高速公路，2008年要動工建設廣河高速惠州段、惠大疏港高速、廣惠高速東延線、粵湘高速惠州段；惠鹽高速擴寬工程和惠莞東延線等高速公路項目的前期工作正在進行中。
    “三龍出�！敝蓖ɑ蓐柎髞啚�
        為實現我市從沿江城市到沿海城市的邁進，將我市建成現代化港口城市，我市將繼續抓好惠南大道二期改造工程、金龍大道大修工程、惠東穿城段國道改造工程等項目建設，加快合生大橋、金山大橋建設，動工建設四環路、金山大道，構建惠大疏港高速公路、惠南大道、金山大道“三龍出海”直通惠陽區和大亞灣區的城市主干道網絡，拓展城市發展空間，搭建起城市未來發展架構。
        與此同時，要抓好惠州大道六期改造工程，為我市推進惠州機場恢復民航做好準備。
    推動深圳至惠陽城際輕軌建設
        據介紹，我市將圍繞“建設大交通、促進大發展，建設惠州現代化立體交通”的奮斗目標，把惠州港建設成為配套有保稅區、大中小泊位的綜合性大型樞紐港，“十一五”期末要達到7000萬噸的吞吐量；同時，將著力建設現代化航空港，把平潭機場建設成為粵東的重要航空港；加快惠（州）大（亞灣）鐵路建設，推動廈（門）深（圳）鐵路和深圳至惠陽區的城際輕軌建設。
    擬建250個農村客運候車亭
        目前，我市行政村通班車率為73.5%，力爭在2008年達到80%以上。對此，我市在全力推進農村公路改造項目實施的同時，積極爭取落實省、市補助資金和縣（區）配套資金，爭取完成縣道改造（含二次改造）任務80公里，通行政村公路改造完成600公里以上，保證2008年全面完成市政府確定的2760公里通行政村公路硬底化的既定目標。據悉，我市將在條件許可的農村道路建設農村客運候車亭，年內擬投資500萬元，建設250個候車亭。