被稱為“新省門第一路”的寧杭高速公路二期工程全長37.277公里。記者昨日在其建設指揮部采訪獲悉，目前全線路基、橋梁建設已基本結束，綠化也已完成80%以上，預計將于今年8月建成通車。建成后，從南京開車前往杭州無需再借道機場高速，縮短行車距離近20公里。 
        寧杭二期開通后會不會免費放行江寧方向的車輛是眾多江寧業主關心的話題？寧杭高速二期工程總指揮長周清告訴記者，經過論證，未來寧杭二期從高橋門往南近6公里實行免費，而主線收費站將定于上坊互通南200米處。這樣，江寧的車主只要從主線收費站前的上坊互通轉道東仙路，便可以一路免費直達江寧東山新市區。
        在東山樞紐工程現場，記者看到，寧杭二期高速主線左右兩側，都辟出了大塊的綠化帶。南京市交通局副局長李顏平說：“考慮到寧杭二期穿越南京主城區和近郊，指揮部和江寧區政府合作，在主線兩側各預留了50米寬的綠化帶，通過不同植物的搭配，用生態的方法建造一道生態聲屏障，盡量減少高速公路噪音對沿線居民生活的影響�！�
        此外，寧杭二期南京段短短30公里的高速瀝青路面鋪攤的是橡膠瀝青路面。使用橡膠瀝青，有望將路面噪音從70分貝降到50分貝。