有關(guān)人士近日向記者提供了中鋼聯(lián)的一份內(nèi)部報(bào)告，報(bào)告顯示:65%的礦價(jià)漲幅對(duì)中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)在成本上形成了較大壓力，僅就鐵礦而言，中國(guó)與日韓相比已不在一個(gè)水平線，且差距越來(lái)越大。 
　　而就在前天，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張曉剛與武鋼、包鋼、首鋼、太鋼等4位鋼鐵業(yè)全國(guó)人大代表接受媒體采訪時(shí)高調(diào)表示，今年起中國(guó)鋼鐵業(yè)將迎來(lái)歷史上最大的重組浪潮。同時(shí)，這幾位鋼鐵巨頭還承認(rèn)，今年的鐵礦石漲價(jià)對(duì)鋼鐵企業(yè)形成了很大的壓力，中國(guó)的鋼鐵企業(yè)只有提高集中度才能應(yīng)對(duì)快速上漲的成本。
　　“我們自己打敗了自己”
　　據(jù)澳大利亞海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2007年1—11月累計(jì)對(duì)中國(guó)出口鐵礦1.28億噸，同比增長(zhǎng)10.76%，占澳大利亞鐵礦出口總量的53%，列數(shù)量首位；據(jù)巴西海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2007年累計(jì)對(duì)中國(guó)出口鐵礦1.05億噸，同比增長(zhǎng)29.16%，占巴西出口鐵礦總量的39%，列數(shù)量首位。
　　中鋼聯(lián)的報(bào)告中對(duì)漲價(jià)之后中日韓三國(guó)的礦價(jià)進(jìn)行了具體的分析。如果取中間值10美元作為澳大利亞礦到日本的海運(yùn)費(fèi)金額，同時(shí)，按2008年4月份起，澳大利亞鐵礦離岸價(jià)上漲65%進(jìn)行測(cè)算，2008年4月份以后，日本進(jìn)口澳大利亞鐵礦的到岸價(jià)多處在90美元—93美元之間，價(jià)格同比漲幅在60%以上。測(cè)算結(jié)果還可以觀察到，2008年4月份以后，日本進(jìn)口巴西鐵礦的到岸價(jià)位多處在94美元左右，價(jià)格同比漲幅在30%以上。
　　從澳大利亞海關(guān)數(shù)據(jù)可觀察到，澳大利亞對(duì)中日韓三國(guó)的出口離岸價(jià)中，出口中國(guó)的價(jià)格最高，且高于澳大利亞出口平均價(jià)；對(duì)日本出口價(jià)格次之，而對(duì)韓國(guó)出口價(jià)格則相對(duì)較低。報(bào)告指出，通過(guò)對(duì)中日韓三國(guó)進(jìn)口鐵礦的數(shù)據(jù)對(duì)比分析，鐵礦漲價(jià)是大勢(shì)所趨，礦價(jià)上漲并不可怕，關(guān)鍵還是要從自身找到問(wèn)題所在。為什么我們的近鄰日本、韓國(guó)從澳大利亞進(jìn)礦的海運(yùn)費(fèi)只有10美元和6美元，而我們卻要40美元?為什么他們從巴西進(jìn)礦的海運(yùn)費(fèi)只有40美元，而我們卻是他們的兩倍?不是別人在整我們，而是我們自己打敗了自己，而且是在起點(diǎn)上。
　　集中度差是致命傷
　　武鋼集團(tuán)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總公司原料部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，今年預(yù)計(jì)將從國(guó)外進(jìn)口鐵礦石2400萬(wàn)—2600萬(wàn)噸，從國(guó)內(nèi)采購(gòu)500萬(wàn)噸。由于今年鐵礦石價(jià)格上漲65%，今年的鐵礦石采購(gòu)成本將增加大約60億元。
　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由于煉1噸鋼需要大約1.55噸的鐵礦石，所以武鋼2000萬(wàn)噸產(chǎn)能大概需要3100萬(wàn)噸的鐵礦石。除了鐵礦石的成本之外，武鋼還需要付出把鐵礦石運(yùn)進(jìn)長(zhǎng)江的物流成本。
　　除了海運(yùn)費(fèi)的差異之外，據(jù)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析員張平測(cè)算，由于中國(guó)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程和工藝的落后，同樣生產(chǎn)1噸鋼，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本比日韓要高出許多。
　　“這筆賬還是得算到行業(yè)集中度太低的頭上，分散首先會(huì)導(dǎo)致規(guī)模效益的降低，另外，在和國(guó)外鐵礦石企業(yè)談判時(shí)也給人可乘之機(jī)。”鋼鐵專家徐向春向記者表示。
　　據(jù)悉，2000年我國(guó)前十家企業(yè)所占比重尚有49%，而2004年已經(jīng)降到了34.7%，2007年方才回升到36.8%。另外，根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2007年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行信息顯示，盡管去年整個(gè)行業(yè)并購(gòu)重組風(fēng)起云涌，不過(guò)行業(yè)集中度不升反降。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前十大鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量約合1.8億噸，占全國(guó)的比重從上一年的37.57%，下降到36.79%。