日前，從重慶市公路工作會上獲悉，今年重慶將有400個建制村的百姓受益于農村公路，74億元資金將用于建設8000公里的農村公路，實施渡改橋20座。 
　　到2007年年底，重慶已投入177億元新改建農村公路3.16萬公里，全市農村公路總里程達到93641公里，使620個鄉鎮通暢、1928個建制村通達、2012個建制村通暢。據重慶市交委有關負責人介紹，今年農村公路建設仍是公路建設的重點，將著重把握好統籌解決建設資金、用好用活“擇優立項”、加強政府引導和部門指導、注意科學協調發展這四大重點。 
　　在保證財政支農投入、固定資產投資、土地出讓收入用于農村公路的資金有明顯增長的同時，重慶還將充分發揮區縣的主導作用，有條件的區縣將在縣級財政預算內安排農村公路建設配套資金，配套資金困難的區縣將搭建融資平臺，采取多種方式解決資金不足，此外，各部門的相關資金也將進行整合，按規定用好市級補助資金。 
　　去年，重慶推出農村公路“群眾自愿，擇優立項”的舉措，出臺了《關于通過擇優立項加快農村公路發展的通知》，凡申請了國家部委、市級補助的農村公路建設項目，必須實行擇優立項，哪個地方具備了基層政府和群眾積極性高、落實養護資金來源和責任到位等相關條件，政府就擇優立項該地的農村公路建設項目。這一舉措進一步調動了基層政府和農民群眾的積極性，充分發揮政府投資效益，解決下達計劃與地方實際需要不完全一致的問題，加快了農村公路的發展。今年重慶將進一步加強指導和推廣，規范“擇優立項”操作程序，根據鄉鎮申請項目情況綜合考評確定建設項目，并做好項目公示。 
　　建設好農村公路，需要切實加強政府引導和部門指導，重慶市交委要求各區縣在農村公路建設中出臺規范發展的意見，制定有利于農村公路建設的優惠政策，從而使有限的資金能夠直接用于工程建設，同時完善建設管理辦法、技術規范，建立起農村公路勘察設計、質量監督機制，編制農村公路建設養護技術指南，加強對基層的巡回指導，并因地制宜地探索農村公路建設的管理模式，抓好過程管理。 
　　廣大農民群眾能否享受到社會經濟發展的成果，關鍵在交通，農村公路的建設必須注意科學、協調發展，為此，重慶市交委在農村公路建設上要求根據各地實際情況，在不低于交通部標準的基礎上，合理確定農村公路建設規模和技術標準，在規劃中注重與干線公路的銜接，實現連接成網，設計中注重資源節約、環境保護，選擇與自身養護能力相適應的路面結構形式，避免增加基層負擔，不拖欠工程款和農民工工資。據悉，到今年年底，重慶的鄉鎮通暢率將達到75%，建制村通達率和通暢率將達80%、35%。