近日，由中國交通運輸協會、中國物流與采購聯合會主辦的第二屆“供應鏈管理與中國現代物流發展論壇”在青島隆重開幕。此次會議作為“APEC中小企業技術交流暨展覽會”的重要環節備受矚目，也是兩大協會聯手舉辦的業界最具代表性的大型活動。
    中國交通運輸協會常務副會長王德榮在致辭中說，未來的的五年是我國經濟社會發展關鍵的五年，物流業界要滿足我國經濟社會發展對物流的新要求。主要表現在：我國經濟將快速增長，物的流動量將大幅度增加；我國將繼續擴大開放，“請進來”、“走出去”戰略的實施，我國的進出口貿易將繼續大幅增長，國際間物的流動量也將繼續增加；地區經濟的協調發展，西部大開發、振興東北等老工業基地、中部的崛起、東部繼續加快發展戰略的實施，地區間物的流動將快速增長，城市化進程加快，都市圈經濟的發展，產業的集聚與生產鏈的延長，物的流動的地區分布在變化；建設社會主義新農村步伐的加快，城鄉間物流要求將增加。
    王德榮指出：在這一背景下，我們一定要研究物流企業的發展狀況，制定新的發展戰略，加快物流企業的發展，以適應經濟社會發展對我們的要求。
    中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發在會上提出了自己的新觀點：物流業要發展必須走出認識理念的誤區。同時，要加強物流基礎設施的整合，必須打破部門與行政區劃的束縛，講大流通、講大物流、講大市場，全國一盤棋，形成合力。
    縱觀出席會議的專家、企業家發表的演講來看，就是要實現目前人們習慣理解的狹義物流向供應鏈管理的拓展，建設大型物流樞紐。在中國現代物流業發展中，要注意線的延長、面的擴大、更要注意物流節點，特別是大型物流節點的建設，包括國際航運中心、大型航空港、大型火車與集裝箱編組站等。
    此次“供應鏈管理與中國現代物流發展論壇”，通過分享成功經驗與實踐案例，為物流行業提出了企業信息化的參考架構、方法、技術和信息化解決方案，將幫助中國物流相關企業有效迎接市場變化帶來的機遇和挑戰。