中國人民銀行發布公告稱，人民幣匯率不再緊盯單一美元，而是實行以市場供求為基礎、參考一籃子貨幣進行調節、有管理的浮動匯率制度。 
    這次人民幣匯率上升2％，對于中國大多數的普通老百姓來說，可能并不會感覺到有什么變化。但是對于身處中國這個“世界制造基地”的鋼鐵、汽車、3C制造、紡織品等等行業來說，它們面臨的可能將會是從整個供應鏈上帶來的或者是有利的影響、或者是嚴重的打擊。 
    阻滯中國汽車出口 
    在經歷了短短兩年的井噴行情9，中國汽車消費進入了調整期。銷售業績的萎靡和鋼材等主要原材料價格的急劇上漲，已使得汽車生產企業只能艱難度日。然而，外資仍在繼續大量涌入，進入整車制造、汽車銷售和服務以及汽車金融。對本土汽車品牌而言，外資的洶涌進入將繼續把它們向市場的低端擠壓，也加大了它們的增資擴產的壓力。但擴大產能是一條不歸路，產能擴大了，如果國內市場又“消化不了”，很容易陷入產銷矛盾的困境。 
    據統計，奇瑞、吉利、中華、紅旗等自主品牌的轎車，在2004年都沒有達到預計的銷售目標，其中奇瑞、吉利的年度目標甚至下調了50％左右。但即使如此，不擴產肯定是“等死”。在此壓力之下，本土汽車品牌“走出去”成為一條“生路”�，F在，一種“外資進，內資出”的格局已經形成。根據海關最新統計，今年一季度我國汽車出口達到近21億美元，增長41．2％，其中汽車整車出口翻了一番多，而奇瑞、吉利、中華這三個自主品牌的轎車，更是占據了轎車出口數量的2/3還多。 
    中國的汽車出口一開始就采用低價策略，利用的是我國相對較低的勞動力成本優勢和零部件成本優勢。從技術角度講，國內品牌也尚不具備與國際品牌相抗衡的實力。因此，多數出口的整車是小排量的乘用車和小噸位的載貨車�？紤]到亞非拉市場對價格非常敏感，人民幣升值無疑會削弱國產汽車的價格競爭力，但由于汽車出口量在各汽車企業總產量中比例并不大，對企業短期經營不會有太大影響。而國內汽車零部件行業受人民幣升值沖擊則會較大。除出口會受到影響外，在國內市場也將受到重創。我國很多零部件企業原本就缺乏競爭力，整車企業出于利用自身配套資源和提高國產化率的要求才盡可能地采用國產零部件，人民幣升值將加快整車企業全球采購的步伐，使更多零部件企業面臨生存危機。 
    因此，人民幣升值的第一個反應就是會延緩我國剛剛開始的汽車出口步伐，而極端地說就是扼殺了本土汽車產業的惟一生存空間。 
    至于應對之法，歐元區汽車企業——包括零部件企業的應對方法值得國內汽車企業借鑒。自2002年以來，歐元對美元升值幅度超過了40％，在歐元對美元不斷攀升期間，由于人民幣與美元掛鉤，這使德國大眾在2003年前9個月里損失12億歐元。此后，德國大眾劃削減了一半從歐洲運往中國的汽車零部件，以便抵消歐元兌人民幣升值而產生的成本。此外，在歐元對人民幣升值期間，大眾還因為增加對中國的直接投資獲益匪淺。 
     鑒于此，國內汽車企業可以考慮在適當時機選擇在國外開設工廠，同時提高自身的技術含量和產品附加值。而人民幣升值后，運營商的外債本息償付壓力減小，可以向當地國際金融機構貸款，擴大投資規模，形成規模效應。但需要提醒的是，在海外建廠要求企業資金實力雄厚，而且要在零部件配套以及售后服務等方面做好充分準備，否則可能遭遇“出師未捷身先死”的命運。 
    寶鋼、武鋼受益 
    7月21日，央行對人民幣匯率做出調整。人民幣升值2％，并盯住一攬子貨幣。美元對人民幣的交易價仍在人民銀行公布的美元交易中間價上下千分之三的幅度內浮動，非美元貨幣對人民幣的交易價在人民銀行公布的該貨幣交易中間價上下一定幅度內浮動。這種匯率的調整對鋼鐵行業的影響如何？ 
    匯率調整對鋼鐵行業的影響集中體現在原料進口、產成品的進出口。對于原料進口，特別是鐵礦石的進口，本幣升值對降低進口價格是有利的。在忽略交易環節成本的假設下，匯率升值的比例即是進口價格下跌的比例。所以，進口價格下跌的程度直接取決于匯率的波動幅度。當前2％的匯率變動，導致鐵礦石價格下跌2％。根據鐵礦石占行業成本比例，行業成本下降0.84％-1.06％。利好影響比較有限。 
    對于產成品的進口，匯率的下跌將導致進口價格換算的下降。而且同鐵礦石一樣，在忽略交易環節成本的假設下，匯率升值的比例即是進口價格下跌的比例。 
    對進口產品的有利影響在80-120RMB/T，換算成美元，也就是9.8－14美元/T，波動幅度影響比較小。另外一個不利影響就是匯率因素導致的產品價格下跌將繼續對國內產品價格產生抑制作用，對國內產品價格的反彈和公司第四季度產品價格調整將產生信號預期作用。 
    對于產成品的出口將產生不利影響，但程度也很有限。前期出口擴大的主要原因是在國際與國內價格差別比較明顯的情況下，國內產品的競爭優勢顯現。匯率的調整將消弱國內產品出口的動機因素，雖然幅度也很有限。 
    從另一個角度看匯率的調整，短期內可能其他國家和地區會給與中國一些優惠政策，例如承認市場地位等。但鋼鐵收益的可能性比較小。主要因為我國鋼鐵主要是靠國內需求拉動的產業，此類外部政策的變化不足以直接影響國內鋼鐵消費。 
    從總體看，此次匯率調整對鋼鐵行業的影響以中性偏良好，但總體影響程度有限。對于主要上市公司的影響，也基本維持中性偏好的結論。對于進口鐵礦石，產品主要銷往國內的公司，會從中受點小益，例如寶鋼股份、武鋼股份。 
    家電高端產品將得利 
    中國是世界上最大的家電生產基地，人民幣升值對中國家電業的進出口將帶來什么影響呢? 
    記者了解到，自有品牌出口難度增加，對加工出口暫時影響不大;對核心零部件的進口力度將加大，有利于平板電視等高端產品的發展。有專家提醒，中國電子產品出口今后不要過于依賴成本優勢。 
    人民幣升值，令出口難度相對增加，卻對進口有利。因此，廈華、康佳的有關人士均稱，這將有利于中國高端平板電視的發展。 
    康佳數字平板電視公司總經理劉丹認為，由于中國平板電視的面板目前主要從國外進口，人民幣升值，將使面板的成本相對降低，從而加快平板彩電價格下調，有利于加快平板電視在國內的普及。 
    廈華的新聞發言人孫光榮也稱，人民幣升值“對我們有利”，但他不愿多作解釋。 
    中國機電進出口商會視聽分會秘書長陳祥認為，中國電子企業可以從國外買到更便宜的零部件，這有可能對本土電子配套業的發展帶來一些不利的影響。 
    陳祥認為，中國機電產品的出口，以加工貿易為主，其比例已超過了90%，自有品牌出口較少。人民幣升值主要影響自有品牌出口的一般貿易，而對“來料加工”型的加工貿易影響則會滯后一些。 
    陳祥估計，中低端的普通顯像管(CRT)彩電、收錄機、組合音響等，將會是人民幣升值后出口受較大影響的電子產品。 
     “但中國機電產品出口目前仍為中低端產品為主，以價格取勝。”他舉例說，如2004年中國彩電出口仍以CRT彩電為主，液晶電視的比例僅為14%，等離子電視也只有3.4%。 
    因此，他提醒道:中國企業今后不要過于依賴原有的成本優勢。而且，隨著國外反傾銷壁壘、知識產權及環保手段的日益加強，單純的成本優勢已經越來越難發揮。所以，企業必須大力發展高端產品，提高出口的質量和效益。 
    對食品行業影響有限 
    招商證券預測：茅臺與五糧液有部分酒出口臺灣，匯率調整會有不利影響，不過考慮到出口量小、出口價格低于國內銷售價，因此影響會非常小。燕京啤酒也有一些出口，量很小。張裕可能受到進口酒的壓力，不過今年進口葡萄酒關稅降低了，進口葡萄酒的價格也沒有調低，匯率調整對公司存在的不利影響應該也不大。光明乳業會得益于進口原料奶粉價格的降低，但進口原料奶粉占全部用奶量比重估計最多5%，受益有限。對雙匯發展基本無影響。