“在21世紀(jì)，市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒(méi)有企業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，而不是企業(yè)和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。” ——MartinChristopher（2005年CSCMP物流突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)得主，英國(guó)著名物流專(zhuān)家） 
    2005年塵埃落定，2006年硝煙即起。自2005年12月11日，中國(guó)物流和整個(gè)服務(wù)行業(yè)結(jié)束過(guò)渡期，全面開(kāi)放，將加快中國(guó)物流市場(chǎng)與國(guó)際的接軌。國(guó)際物流巨頭將大規(guī)模進(jìn)入，中國(guó)的空運(yùn)、快遞等領(lǐng)域面臨巨大的沖擊，使我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)，當(dāng)然，隨之而來(lái)的還有機(jī)遇，尤其使國(guó)際物流的發(fā)展機(jī)遇，使我國(guó)的物流朝規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)化、集約化、信息化、國(guó)際化方向發(fā)展。 
    21世紀(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各企業(yè)在降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和擴(kuò)大銷(xiāo)售方面的努力空間已十分有限。在此情況下，諸多企業(yè)將眼光轉(zhuǎn)向提高服務(wù)的質(zhì)量，把供應(yīng)鏈納入企業(yè)的發(fā)展體系，以供應(yīng)鏈績(jī)效提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。高效供應(yīng)鏈和精細(xì)物流可以使整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)構(gòu)得到改善和協(xié)調(diào)，為企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供有力支持，有效的降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。 
    長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域盛行“重生產(chǎn)、輕流通”觀念。20世紀(jì)80年代“物流”概念傳入中國(guó)，21世紀(jì)伊始，“供應(yīng)鏈”在中國(guó)興起。概念吸收到實(shí)施需要一個(gè)過(guò)程，我國(guó)的現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理目前普及的程度還不高，供應(yīng)鏈管理理論和實(shí)踐與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距更為明顯。2005年6月，全球領(lǐng)先的物流行業(yè)組織——美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)（CouncilofSupply Chain Management Professionals, 簡(jiǎn)稱(chēng)CSCMP；原名美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)Council ofLogisticsManagement,簡(jiǎn)稱(chēng)CLM）首次在中國(guó)舉辦年會(huì)，將先進(jìn)的物流、供應(yīng)鏈技術(shù)和知識(shí)帶到中國(guó)，為中國(guó)的物流和供應(yīng)鏈行業(yè)帶來(lái)了很大的促進(jìn)作用，2005年CSCMP中國(guó)年會(huì)成為了本年度中國(guó)物流界屆的一件大事。 
    CSCMP進(jìn)入中國(guó)，帶來(lái)的是一個(gè)預(yù)示，即國(guó)外物流資金和技術(shù)將大規(guī)模向中國(guó)轉(zhuǎn)移。作為全球的“加工廠”，中國(guó)將會(huì)在很快時(shí)間內(nèi)融入世界級(jí)供應(yīng)鏈成為世界物流的中心。2005年6月，CSCMP在中國(guó)舉辦他更名后的第一個(gè)全球性年會(huì)，除了對(duì)中國(guó)的關(guān)注，也正式宣示物流在快速變革和發(fā)展，開(kāi)始邁入供應(yīng)鏈時(shí)代。CSCMP今后將會(huì)加大對(duì)中國(guó)物流、供應(yīng)鏈行業(yè)的關(guān)注和支持，在北京設(shè)立常駐的代表處，并大力建立中國(guó)圓桌會(huì)，便于會(huì)員大規(guī)模向中國(guó)轉(zhuǎn)移后有效的提供服務(wù)。CSCMP還決定，將在中國(guó)每年舉辦一次全球會(huì)議，使CSCMP中國(guó)年會(huì)成為僅次于美國(guó)年會(huì)的一次重要會(huì)議。 
    CSCMP每年在美國(guó)舉辦一次會(huì)員大會(huì)，是全球物流行業(yè)最權(quán)威和最有影響的會(huì)議，每次年會(huì)都有來(lái)自世界各地3000－5000人名業(yè)界精英以上的人參加會(huì)議，已經(jīng)成功的舉辦了40多年，成為全力推動(dòng)全力物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)發(fā)展的引擎。CSCMP歷屆年會(huì)主題都代表了物流領(lǐng)域的發(fā)展方向，年會(huì)討論的專(zhuān)題也代表物流領(lǐng)域的最新發(fā)展。目前世界各地都引用從CSCMP年會(huì)發(fā)源的物流、供應(yīng)鏈的概念，專(zhuān)業(yè)技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 
    2005年CSCMP美國(guó)年會(huì)于10月22－26日在美國(guó)西岸美麗海濱城市圣地亞哥召開(kāi)，本屆年會(huì)是原美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)更名為供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)后首屆美國(guó)本土年會(huì)，也是更名后最重要的一次會(huì)議。為了讓中國(guó)的物流人士了解本次年會(huì)的情況，我們對(duì)美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)首席代表，中國(guó)物流專(zhuān)家杰出代表王國(guó)文博士進(jìn)行了一次座談。 
    作為物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域最有影響的組織，CSCMP年會(huì)一直代表全球物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。2005年年會(huì)共有來(lái)自17個(gè)國(guó)家、81個(gè)圓桌分會(huì)及3250名代表參會(huì)，在為期三天的會(huì)議中，探討了物流和供應(yīng)鏈管理的前沿問(wèn)題。大會(huì)設(shè)3個(gè)EDP峰會(huì)和19個(gè)并行會(huì)，涉及主題包括：供應(yīng)鏈協(xié)作、最新物流研究報(bào)告、物流客戶服務(wù)、物流數(shù)據(jù)共享和全球一體化網(wǎng)絡(luò)、需求計(jì)劃和存貨管理、物流高管視角、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)問(wèn)題、全球供應(yīng)鏈、精細(xì)制造與精細(xì)物流、物流外包問(wèn)題、物流績(jī)效考量、物流采購(gòu)及外包、物流職業(yè)發(fā)展、零售供應(yīng)鏈、RFID無(wú)線射頻標(biāo)識(shí)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、供應(yīng)鏈安全、供應(yīng)鏈技術(shù)，倉(cāng)儲(chǔ)及物料處理等多方面物流與供應(yīng)鏈熱點(diǎn)問(wèn)題。 
    熱點(diǎn)問(wèn)題一，供應(yīng)鏈信息整合。標(biāo)準(zhǔn)化的、整合的、準(zhǔn)確的、實(shí)時(shí)物流信息，在保證供應(yīng)鏈管理的效率和效果方面，起著關(guān)鍵的作用。國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，形成了全球統(tǒng)一的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，在EAN和UCC合并之后，物流的電子編碼標(biāo)準(zhǔn)、物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（包括RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）已經(jīng)統(tǒng)一，形成了全球標(biāo)準(zhǔn)的物流信息整合網(wǎng)絡(luò)。信息標(biāo)準(zhǔn)化和一體化，必然將對(duì)中國(guó)物流產(chǎn)生直接的影響。 
    熱點(diǎn)問(wèn)題二，全球供應(yīng)鏈問(wèn)題。全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速，是供應(yīng)鏈在全球范圍延伸，導(dǎo)致供應(yīng)鏈操作周期加長(zhǎng)，增加了供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，帶來(lái)了更多的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，產(chǎn)品生命周期縮短，產(chǎn)品更加多樣化，交貨期越來(lái)越緊迫，對(duì)全球供應(yīng)鏈提出了新的挑戰(zhàn)。因此，物流的經(jīng)營(yíng)者，必須在全球范疇把握時(shí)間、復(fù)雜性和高風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。 
    熱點(diǎn)問(wèn)題三，精細(xì)物流。自從精細(xì)制造的概念被引入到物流和供應(yīng)鏈之后，精細(xì)的概念、6西格瑪概念在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用，越來(lái)越得到企業(yè)的重視。精細(xì)的概念就是在生產(chǎn)過(guò)程中最大限度的避免不產(chǎn)生價(jià)值增值的浪費(fèi)，以獲取理想的零損失。這個(gè)部分的會(huì)議，探討的了是供應(yīng)鏈最優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出的傳統(tǒng)的和最新出現(xiàn)的概念、工具和方法，包括了精細(xì)－6西格瑪?shù)姆椒ā?nbsp;
    熱點(diǎn)問(wèn)題四，RFID無(wú)線射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)。自從2004年美國(guó)國(guó)防部與沃爾瑪在供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)年會(huì)上講解RFID的應(yīng)用之后，RFID持續(xù)成為物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域中的熱點(diǎn)話題。本屆年會(huì)美國(guó)國(guó)防部、沃爾瑪和其它RFID應(yīng)用的企業(yè)，探討了RFID的發(fā)展趨勢(shì)和進(jìn)一步的應(yīng)用問(wèn)題。2005年以后，RFID開(kāi)始轉(zhuǎn)向?qū)嵤┛?jī)效，開(kāi)始從假設(shè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)實(shí)。這個(gè)分會(huì)的演講者們從歷史和技術(shù)的角度，探討了領(lǐng)先的實(shí)踐者的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際操作者的反饋和技術(shù)與商業(yè)過(guò)程融合的技巧。與會(huì)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，到2011年，RFID市場(chǎng)將從2004年的4億美元發(fā)展到42億美元，發(fā)展?jié)摿�和商業(yè)應(yīng)用空間是巨大的。 
    熱點(diǎn)問(wèn)題五，供應(yīng)鏈優(yōu)化。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略范疇在迅速演進(jìn)，從戰(zhàn)略層面上，包括了兼并和重組，供應(yīng)鏈能力計(jì)劃，國(guó)際貿(mào)易，供應(yīng)鏈安全等問(wèn)題，在戰(zhàn)術(shù)層面，涉及季節(jié)的預(yù)先設(shè)計(jì)，客戶/產(chǎn)品的盈利能力，運(yùn)輸政策，供應(yīng)商條款等方面，在實(shí)施層面，設(shè)計(jì)運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)，存貨管理等方面問(wèn)題。 
    熱點(diǎn)問(wèn)題之六，供應(yīng)鏈安全與政府角色。供應(yīng)鏈安全已經(jīng)成為每個(gè)全球供應(yīng)鏈從業(yè)人員必須應(yīng)對(duì)的“必要的魔鬼”。在沒(méi)有明顯的投入回報(bào)的前提下，供應(yīng)鏈安全的知識(shí)、實(shí)施計(jì)劃、實(shí)施效果的評(píng)估已經(jīng)成為實(shí)際經(jīng)濟(jì)生活的一部分。政府和商業(yè)部門(mén)分享了他們?cè)诟髯缘幕顒?dòng)中供應(yīng)鏈安全的經(jīng)驗(yàn)，而且政府在很大程度上依賴(lài)商業(yè)部門(mén)來(lái)提高整體的供應(yīng)鏈安全。美國(guó)國(guó)土安全部（DHS）、美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)部（CBP）均在年會(huì)上公布了各自的設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈安全的計(jì)劃。 
    2006年美國(guó)物流成本有可能突破兩位數(shù)，高出2005年8.6%的水平，歐洲也同樣物流成本將上升。美國(guó)物流成本上升來(lái)自存貨水平上升和燃料成本上升的驅(qū)動(dòng)。大會(huì)強(qiáng)調(diào)，物流新管理技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)的應(yīng)用將得到迅速發(fā)展，RFID將持續(xù)成為熱點(diǎn)問(wèn)題，物流國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化將進(jìn)一步得到推進(jìn)，企業(yè)將更加注重以供應(yīng)鏈提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，而物流的國(guó)際化、全球化將成為所有物流專(zhuān)業(yè)人員不可忽視的趨勢(shì)和必須應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)。