同樣面臨雪災等惡劣天氣，而京珠、連霍等高速公路大動脈河南段卻保持了不封路，基本暢通。秘訣何在？河南省公安廳副廳長王德周一語道破：有雪立即掃，有冰馬上除，統一管理調度，合理分流車輛。 
        河南是我國中部重要的陸路、鐵路交通樞紐，全國東西、南北兩大高速公路主動脈京珠、連霍在河南境內交會。 
         １月１２日至２８日，河南省持續出現強降溫、降雪天氣，尤其是１８日至２１日、２７日，多次大范圍持續降雪，造成大部分地區道路結冰。全省一半縣市積雪深度超過１０厘米，其中６個縣市積雪超過２５厘米。 
        強降溫、降雪天氣發生后，河南省委、省政府緊急部署確保交通大動脈暢通。副省長等領導親自上路指揮，公安、交通部門密切配合，加強重點公路管理。 
        面對冰雪災害，河南不是將高速公路簡單關閉，而是強力除冰除雪，保持大動脈的暢通。氣象部門預報強降雪前，河南省就及時組建了“高速公路惡劣天氣應急處置機動隊”，調動１１３００臺班除雪設備和２４０００多人次養護人員，有雪就掃、有冰就除，不分晝夜，對車輛安裝防滑鏈、對坡道、橋涵及時采取防滑處理。據不完全統計，１月１２日以來，僅高速公路管理部門即投入資金４２５６萬元，撒除雪劑８１７３噸，避免了冰雪被反復輾軋堆積成災。 
        統一調度，科學合理疏導車輛，有效減少了高速公路車輛擁堵滯留。河南省高速交警支隊早在１１月份就提前制定了“冰雪天氣高速公路應急處置預案”及“高速公路突發事件處置預案”，建立了全省高速公路網統一調度指揮系統。 
        降雪后，他們就按照預案，分兵把守，各就其位。交警２４小時路面巡查，及時向指揮中心報送路面、路況信息。指揮中心根據雪情、路情及時發出調度指令，哪個路段出現了堵塞，需要在哪個站點分流，間斷放行，控制車流量，使河南境內高速路車流得到有序調控，最大限度減少了滯留車輛和車輛滯留時間。 
        運用廣播電臺進行指揮調度，是河南此次戰勝冰雪災害的一個創造。針對因雪大豫鄂、豫陜省界站口關閉，京珠高速車輛向南、連霍高速向西車輛出省遇阻，大批車輛滯留的新情況。從１月１８日起，河南省公安、交通、氣象部門與河南省廣播電臺聯合成立了“道路交通臨時應急指揮中心”，快速發布信息，及時對被困人員開展救援。 
        １月２１日，一位滯留在連霍高速路上的外地司機楊依輝給交通電臺打電話，說他感冒了，急需藥品。指揮中心很快通知距離他最近的高速公路服務區，服務區很快就把藥品和熱騰騰的姜湯送到了楊師傅手中。楊師傅感動地說：“在冰雪中走了一路，河南人最好！”雪災期間，廣播電臺直播間共收到被困司乘人員電話、短信１５００多條。 
        據統計，僅高速公路管理部門和交警，雪災期間就向司乘人員提供幫助上萬人次，無償提供礦泉水、開水、方便面、盒飯、棉衣等數以萬計。而交警和路政人員由于長時間露天作業，共有８９００多人被不同程度凍傷凍病。 
        由于多種措施并用，１月１２日至２２日，河南省高速公路共疏導滯留車輛１３萬輛，使滯留在京珠和連霍高速公路省界收費站的車輛全部得到疏散，保證了交通大動脈的暢通。