今天凌晨零時13分，浙江省鐵路投資集團公司所屬的金溫鐵路84802次貨物列車滿載2239噸電煤，從溫州龍灣碼頭出發，直奔蘭溪，并于上午8時直接到達浙能蘭溪電廠專用車站功塘站，比平常運行時間(15小時)縮短了整整7小時13分鐘。這是浙鐵集團、浙能集團和上海鐵路局為緩解電煤運輸緊張狀況，在金溫鐵路上開行的首趟運煤直通循環專列。 　　浙能蘭溪電廠是我省中西部的主要電源，電煤供應原來主要靠宣杭、浙贛鐵路從淮南運煤解決。但因為淮南煤源不足、春運期間浙贛線異常繁忙，煤炭供給難以保證。相比之下，從北方海運到溫州港的煤炭比較充足。
　　浙鐵、浙能兩大省屬國有集團，千方百計為蘭溪電廠多運煤、運好煤，目前，金溫鐵路日均裝煤135輛，8500噸，預計整個春運期間的電煤運輸量將達到35萬噸，成為確保蘭溪電廠乃至整個浙江中西部電煤運輸的主要通道。