前天下午4點，記者發現大部分城區的加油站盡管還存在排隊現象，但隊伍長度已經比前幾天“縮水”不少，一般一個加油站只有十幾到二十輛車了。而2月1日當天，中石化南京公司的汽油銷量創下了歷史新高：一天就超過1000噸，平時一個加油站一萬升93號汽油能賣三四個小時，而1號1個小時就被賣完了。為什么會排隊？  　　運輸稍緊，車主口口相傳制造緊張 
　　其實不少車主聽說還要下雪急著加油，一看加油站那里還在排隊，口口相傳，著急加油的車主越來越多，導致成品油需求猛增，也是這兩天加油難的原因之一。“實際上供應量并不小，就說我們龍蟠中路的加油站，平時每天只有20多噸，這兩天逐步增加到了40噸左右。”中石油江蘇分公司辦公室雷主任介紹說，整體上來說，供應量比往常增加了30%左右。需求增加了，而運輸暫時慢下來了，這兩方面的壓力使得油品“看似告急”。昨天情況如何？ 
　　“卡脖子”的路已經沒那么卡了 
　　南京供應大頭中石化南京公司辦公室王康明主任則表示，中石化的油來自南京煉油廠，成品油直接由管道運輸到棲霞油庫，然后由油庫向全市的200多家加油站發送，平均一個站一天能分到15噸－16噸油，運輸的車隊有80輛運油車，一次性能有1000多噸的運輸能力，正常情況下一天一輛車能跑2-3次。“其實南京的成品油無論是汽油還是柴油一點都不缺，供應非常充足，但是前兩天在進城的路上出現了三個“卡脖子”路段：分別在棲霞大道、寧六公路和繞城公路。原來一趟車到城區最多2個多小時，而前兩天要8個小時，原來幾分鐘就可以通過的2公里路段，要3個小時才能通過，才造成了運輸問題。不過今天已經有所緩解，只要3個小時就夠了。” 
　　該負責人表示，目前無論是油庫還是運輸都已經24小時作業，他們也向政府爭取到了優惠政策，如果運輸途中遇到路堵，交通部門將開辟綠色通道，如果道路運輸繼續暢通，爭取2號晚上全市供應有所緩解。南京到底有多少油？比平時還多10萬噸，加油站也在加強儲備省經貿委商改處人士向記者介紹，這次全省成品油出現供應偏緊的情況，并非由油料庫存緊張引起，主要受限于油料交通運輸的問題。“全省目前有35萬噸成品油庫存儲備，比平時要高出10萬噸。”為此，省經貿委要求各地交通、公安部分積極配合，清理主要運油道路的積雪，并開通運油的綠色通道，讓油車順利通過，確保油庫中的成品油短時間內運輸到各大加油站。此外，為了防止后期再次出現雨雪天氣，要求中小加油站自身加強儲備。截至下午6時，記者了解到，油料運輸條件正逐步改善。