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北侖振奮人心的遠景規劃

2008-2-28 3:53:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
   從現在起到2010年,是北侖區域抓住機遇,迅速提升綜合經濟實力,實現“二次創業”和跨越式發展的關鍵時期。今后一個時期,要按照北侖區第五次黨代會提出的“建設大港口,發展大產業,構筑大城區”的發展要求,打造長江三角洲南翼經濟強區,最終形成“十大產業展翅,濱海新城騰飛”整體開發開放格局。  

    昂北侖大港龍頭,建區域物流中心  

    建設東北亞國際航運中心的重要組成部分。到2007年,全面建成北侖港四期、五期國際集裝箱碼頭,并開辟多條國際集裝箱主航線,使集裝箱吞吐量達到500萬標準箱以上,進入世界港口前15位,國內港口前4位,成為國際集裝箱遠洋干線港;建成大榭島、算山礦石及原油、煤炭、液體化工4個中轉基地,力爭使寧波港進入世界大港行列。到2010年,全面推進寧波港環北侖岸線建設,初步形成東北亞國際航運中心的重要組成部分,使北侖港成為世界上最具有競爭力的港口之一,集裝箱吞吐能力達到1000萬標準箱以上,進入世界港口前位,國內港口前3位。  

    建設立足北侖、服務全省、輻射華東的區域性物流中心。高標準建設現代化物流園區,加快物流基礎設施建設,吸引國內外物流企業入園,力爭到2007年引進國內外現代化物流企業50家以上,其中引進具有一定影響的世界著名物流企業5家。到2010年,形成以郭巨和金塘島沿岸為主體的物流園區,使北侖成為長三角南翼的物流中心。  

     壯臨港大工業主體,建北侖經濟強區  

    確立長江三角洲南翼先進制造業基地的地位。到2007年,建成以臨港大工業為主體的五大產業基地,發展十大產業,形成上下游產業相互銜接的產業鏈。五大產業基地即大型石油化工、冶金生產基地、修造船基地、汽配生產基地和高新技術產業基地。形成在全國有一定影響的年產值在50—100億元的十大產業群體,即化工、鋼鐵、塑料、塑機、造紙、電子信息、紡織服裝、文體用品、模具、食品加工等產業。通過基地建設和產業發展,到2007年,北侖工業總產值達到900億元,年銷售額超億元的企業達到200家以上,其中銷售額的企業達到30家。  

    成為浙江省高薪技術產業發展的新高地。走新型工業化道路,大力引進和發展高新技術產業,確保高新技術產業產品產值以年35%的速度遞增,到2007年達到140億元。力爭到2010年,高新技術產業產值占總產值的45%左右。  

    進一步鞏固在全市、全省利用外資的龍頭地位。到2007年,利用外資持續占全市的60%以上,占全省的1/4,確立在全省的龍頭地位。到2010年,實現利用外資水平比2005年翻一番,成為長江三角洲地區利用外資的主戰場。  

     強中心兩翼,建“港口型、實力型、生態型”現代化濱海新城區  

    建成21世紀寧波國際港口城市的標志性區域。確立“中心突出、兩翼展開”的兩級建設布局,全面推進城區建設,到2007年,基本建成以一批城市現代化工程為核心,新碶、大碶、霞浦為主體的中心城區,小港、白峰兩個副中心城區建設初具規模,西翼的小港,城區面積繼續向東擴大,與聯合區域連成一片;東翼的白峰,在加快基礎設施建設的同時,奠定東部副中心城區的基礎;繼續實施梯度開發戰略,產業布局重心向東推移,東西部經濟差距進一步縮小,新的經濟增長極基本形成,全區基本提前實現現代化。到2007年,國內生產總值比2002年翻一番,占寧波市的20%以上,到2010年,國內生產總值占全市的25%左右。  

    建設人與自然和諧發展的“綠色北侖”。以打造“實力北侖、生態北侖”為目標,建設環抱型、生態型城區,到2007年,人均擁有綠地面積到30平方米,環抱水平達到市級以上水平,成為全省建設“綠色浙江”的首批達標區。  

    成為全市率先實現城鄉統籌,協調發展,人民富裕的現代化城區。社會保障體系更加健全,勞動就業更加充分,醫療衛生和公共服務日益完善。衣食住行水準進一步提高,到2007年,城鎮居民人均可支配收入達到18000元,農村居民人均純收入達到8000元。到2010年,城鎮居民人均純收入達到22000元,農村居民人均純收入達到10000元。 
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