日前召開的天津市交通郵電工作會議確定了今年交通郵電系統主要預期目標：緊緊圍繞建設現代綜合交通體系、北方國際航運中心和國際物流中心，進一步推進“兩港兩路”建設，全行業完成增加值470億元，同比增長23％，全系統固定資產投資達到208億元，同比增長30％，京津城際動車組同步通達濱海新區，單位增加值能耗達每萬元0.41噸標準煤，同比下降2.4％。 
　　為了實現這些目標，全系統將從六方面實現新提升。 
　　一是以天津港30萬噸級原油碼頭工程竣工、港口等級達到30萬噸級為標志，實現世界一流大港建設與發展的新提升。 
　　二是以東疆港區24平方公里、東疆保稅港區10平方公里全部成陸為標志，實現東疆港區及保稅港區建設與發展的新提升。 
　　三是以濱海國際機場新航站樓投入使用、機場第二跑道開工建設、機場年旅客吞吐量突破500萬人次為標志，實現北方國際航空貨運中心和大型門戶樞紐機場建設與發展的新提升。 
　　四是以京津城際軌道交通投入運行，京津城際動車組同步通達濱海新區，天津火車站改擴建工程竣工并投入使用，薊港、京滬、津秦地下直徑線全面開工建設為標志，實現天津鐵路建設與發展的新提升。 
　　五是以建成大港、漢沽客運站，濱海新區形成“一主兩輔”客運樞紐，天津火車站客運樞紐、劉園、雙林等長途客運站全面開工建設為標志，實現天津公路客運主樞紐建設與發展的新提升。 
　　六是以高水平完成《北方國際航運中心和國際物流中心發展規劃》、《天津公路主樞紐總體布局規劃》編制及《天津港總體規劃》修編為標志，實現交通發展規劃與建設的新提升。