新華報(bào)業(yè)網(wǎng)訊 繼南京“井”字形快速內(nèi)環(huán)之后又一條快速化改造道路———玄武大道快速化改造工程將于今年春節(jié)后正式開工，工程預(yù)計(jì)在今年10月初完工。屆時(shí)，從新莊出發(fā)，開車10分鐘左右就可以抵達(dá)仙林新市區(qū)。 
　　玄武大道、新莊立交迎來大改造 
　　玄武大道作為南京主城和仙林新市區(qū)間的主要連接線，也是長(zhǎng)江二橋車輛入城的主要分流道路，設(shè)計(jì)車輛通行速度為80公里/小時(shí)。但從目前交通情況來看，道路交通高峰時(shí)車流量已達(dá)每小時(shí)7000多輛，車輛實(shí)際通行時(shí)速只有四五十公里。為使該道路達(dá)到快速化道路的標(biāo)準(zhǔn)，此次改造將拓寬為雙向10車道，理論上能承受高峰小時(shí)12000輛的交通壓力，確保過往車輛80公里/小時(shí)的通行速度。 
　　“新莊立交橋上高峰小時(shí)車輛達(dá)到了驚人的9000輛。南京長(zhǎng)江大橋的日通行車輛，也只不過為7萬輛。”基于當(dāng)時(shí)的城市交通流量，2001年9月建成的新莊立交橋應(yīng)對(duì)過往車輛是綽綽有余。隨著城市車輛的激增，尤其是玄武湖隧道和九華山隧道的建成，新莊立交橋成為快速內(nèi)環(huán)的一部分，大量的車輛經(jīng)過此處，現(xiàn)在的新莊立交橋已成為南京最擁堵的地點(diǎn)之一。 
　　去年，南京已經(jīng)對(duì)新莊立交橋?qū)嵤┝艘淮胃脑臁２贿^，那次改造只是拓寬了地面環(huán)道的一股車道，春節(jié)后即將實(shí)施的改造才是一次大手術(shù)。據(jù)負(fù)責(zé)玄武大道改造的南京城建項(xiàng)目管理發(fā)展有限公司副總經(jīng)理董謙介紹，此次改造將新建九華山隧道至玄武大道匝道、玄武大道至九華山隧道匝道、紅山路至九華山匝道、玄武大道至龍?bào)绰吩训罉?座。立交橋原有的3股匝道將由現(xiàn)在的雙向四車道，拼接為雙向8車道。不過，新莊立交橋所處的交通系統(tǒng)極其復(fù)雜，此次改造能否徹底解決擁堵，還有待驗(yàn)證。 
　　九華山隧道將單雙號(hào)通行 
　　兩大交通要道工程改造將不可避免對(duì)過往交通運(yùn)行產(chǎn)生影響。據(jù)悉，施工期間由南向北通過九華山隧道進(jìn)入新莊立交橋下轉(zhuǎn)盤的機(jī)動(dòng)車將采取單雙號(hào)限制通行措施，相關(guān)車輛可選擇富貴山隧道或龍?bào)绰吠ㄐ�。南京市交管部門建議，相關(guān)車輛盡可能地選擇橋上匝道通行，玄武大道施工期間進(jìn)出主城的車輛最好選擇板倉(cāng)街通行。 
　　施工期間，所有前往長(zhǎng)途汽車東站的機(jī)動(dòng)車輛需選擇板倉(cāng)街-花園路通行，駛離長(zhǎng)途汽車東站的部分車輛需選擇華新西路繞行。花園路西側(cè)機(jī)動(dòng)車全線禁停，板倉(cāng)街、華新西路全線禁停。同時(shí)，136路、45路、69路、28路、10路、159路、311路、2路、165路9條公交線路走向?qū)⒂芯植课⒄{(diào)。新莊立交橋下玄武大道西口、紅山路南口三處公交站點(diǎn)施工期間將臨時(shí)遷移至中萃門前附近和中萃對(duì)面。 
　　玄武大道施工期間，施工區(qū)域貨車7:00-20:00禁止通行，東楊坊立交東側(cè)玄武湖、中誠(chéng)貨運(yùn)市場(chǎng)可停放貨車，相關(guān)貨車可以選擇繞行或在貨運(yùn)市場(chǎng)停放。同時(shí)，原經(jīng)玄武大道的中央門長(zhǎng)途汽車站到發(fā)班車進(jìn)出城線路臨時(shí)調(diào)整為繞城高速-棲霞大道-經(jīng)五路-板倉(cāng)街-龍?bào)绰?新莊立交上跨匝道-龍?bào)幢甭?中央門長(zhǎng)途汽車站，雙向通行；南京長(zhǎng)途汽車東站到發(fā)班車進(jìn)出城線路臨時(shí)調(diào)整為繞城高速-棲霞大道-經(jīng)五路-板倉(cāng)街-花園路-玄武大道-東楊坊立交，單向通行；中央門長(zhǎng)途汽車站至南京長(zhǎng)途汽車東站配載車輛通行線路調(diào)整為中央門-龍?bào)幢甭?新莊立交上跨匝道-龍?bào)绰?板倉(cāng)街-花園路-玄武大道-東楊坊立交。 
　　新莊到仙林只需10分鐘 
　　玄武大道快速化改造受益最大的無疑是仙林新市區(qū)。屆時(shí),從新莊出發(fā)，開車只要10分鐘左右就可以抵達(dá)仙林。此外,還縮短了主城車輛駛上長(zhǎng)江二橋的時(shí)間，減小新莊立交橋、玄武湖隧道的交通壓力。 
　　記者了解到，玄武大道將成為繼鳳臺(tái)南路、緯七路西延、定淮門大街之后，南京主城向新城區(qū)開辟的第四條快速路。隨著南京主城內(nèi)井字形內(nèi)環(huán)的建成，屆時(shí)在市區(qū)任何一個(gè)點(diǎn)上內(nèi)環(huán)都將在15分鐘內(nèi)。