●●年關將至，正是煙花爆竹銷售的旺季，也是煙花爆竹傷人事故的多發季。近日，崇州私儲煙花爆竹爆炸導致2人死亡、1人受傷，河北欒城黑煙花爆竹加工點爆炸導致6人死亡、1人受傷，這些慘痛的教訓再次提醒我們要把好煙花爆竹安全這道關。
    2008年是北京煙花爆竹 “禁改放”的第三年，面對奧運會的來臨，首都北京在煙花爆竹的物流管理上作了哪些工作？北京三大煙花爆竹銷售企業又是如何安全操作的？人們十分關注。
    采購倉儲：安全供應關
    煙花爆竹的采購是煙花過的第一道年關。記者了解到，在去年12月北京熊貓煙花有限公司、北京煙花鞭炮有限公司、北京逗逗煙花有限公司已有煙花抵達北京。據北京熊貓煙花有限公司經理潘迪介紹，北京熊貓煙花進京入庫的25萬箱煙花爆竹都是從湖南大廠家嚴格挑選的C、D類產品，如果銷售量有所增大，還可以補進3萬~5萬箱煙花爆竹。
    記者在現場看到，每個煙花爆竹包裝箱上都貼有一個藍色的 “12365”防偽標，工作人員手持掃描槍對防偽標上的條形碼進行掃描，花炮的廠商、種類、生產日期、品類規格等內容就被記錄，出倉庫時，只需再掃描一遍，就可以追蹤貨物。 “12365”防偽標是正規煙花爆竹進京的 “準入證”，在生產時就被北京市質監局授權，出廠時由廠家統一黏貼，給每個煙花爆竹產品建立 “身份”檔案；在銷售、回收時與非法花炮進行區別，從而確保最終銷售到消費者手里的產品質量。
    眾所周知，危險品倉庫要遠離市區。煙花作為易燃易爆品，倉儲有嚴格的標準。記者隨熊貓煙花的工作人員,來到位于北京市郊房山的熊貓煙花倉庫，正好有運輸車輛出庫，工作人員熟練的做著車輛的安檢工作。
    在工作人員的要求下，記者換上了由特殊材料制成的防靜電服，來到庫區參觀。在庫區，工作人員在配貨平臺上緊張的忙碌著，把配好的煙花爆竹裝上運輸車送到商戶手中。庫房門口的鐵球引起了記者的興趣，工作人員介紹，鐵球是利用物理原理把人體的靜電倒入到地下，每個進入庫房的人都要觸摸一下鐵球,以防止靜電導致煙花自燃事故。倉庫設有兩層庫門,外面一層鐵板是避免閑雜人員進入，里面的一層用鐵網織成的門是用來通風和防止小動物進入倉庫的。庫內存放著整齊的煙花爆竹，墻面上的安全須知時刻提醒工作人員安全的標準，溫濕度表是為了確保煙花爆竹的安全和質量。
    配送運輸：過安全服務關
    配送這道流動關卡，安全是最主要的。交通部門為所有運輸煙花的車輛做了嚴格檢查，對合格車輛發放了危險品運輸通行證。北京春節煙花爆竹配送于1月22日零時正式啟動，首批3.9萬箱貨物送往城里五環內的零售網點。據熊貓煙花公司總經理潘迪介紹：首發38輛車運載9000箱煙花，計劃每日周轉兩次，平均日運輸1.5萬箱貨。
    運輸的安全快捷是大家都關注的問題。為確保安全，熊貓煙花38輛危險貨物運輸專業車輛均接受每年一次的專門部門組織的車輛技術綜合性能登記評定及每年兩次的車輛二級維護和保養，每臺車輛都配備了GPS定位系統，駕駛員、押運員、裝卸員均經過北京運輸管理局考試，持證上崗。
    公司新上線的ERP系統，可以即時跟蹤銷售情況，倉庫物流部第一時間獲悉待發貨的數量以及客戶的詳細資料，在最短時間內與客戶溝通，確定發貨時間最便捷的送貨路線；運輸過程中與安監、消防、交通部門密切聯系預防出現緊急狀況，并及時解決問題。
    為預防緊急狀況的出現，公司制定了應對惡劣天氣的多套應急預案。10余名客戶專員、5臺應急處理車輛24小時服務。熊貓煙花對進庫區的車輛人員有嚴格的要求，所有的汽車在進入庫區的時候，都要在排氣管上安裝一個阻火帽，以防止火災的發生，進庫區的工作人員都要將火種上交。
    逆向回收：過安全收尾關
    按習俗，年要從初一過到十五，春節過后，煙花鞭炮又將暫時離開人們的視線。它的安全回收將受到人們的關注。今年的煙花鞭炮回收工作計劃將在2月21日 （農歷正月十五）零時起在北京全市展開。
    2007年，回收的煙花爆竹中不合格煙花占到了2％。吸取往年的經驗教訓，今年北京市加強了對煙花爆竹的監管力度。據業內人士透露，除逗逗煙花外，其他兩家北京煙花公司將統一將煙花爆竹回收，運回廠家做處理，逗逗煙花也將把沒有銷售的煙花就地銷毀。為避免有 “私花”濫竽充數，熊貓煙花的工作人員還將在煙花爆竹銷售期間對商戶走訪、巡查，把好安全最后一道關。