據海關統計，2007年天津口岸進口原油380.1萬噸，價值20.2億美元，與上年相比分別增長34.9%和54.5%。進口平均價格為532.6美元/噸，上漲14.5%。  　　人民網·天津視窗2月1日電：據海關統計，2007年天津口岸進口原油380.1萬噸，價值20.2億美元，與上年相比分別增長34.9%和54.5%。進口平均價格為532.6美元/噸，上漲14.5%。   
　　數據顯示，天津口岸原油進口全部為國有企業以一般貿易進口，其中自俄羅斯進口原油101.9萬噸，是天津口岸原油最大進口來源地。 
　　天津口岸原油進口量價齊增的主要原因有以下幾點：  
　　一是市場供求關系失衡。近年來全球經濟高速發展，特別是亞太新興經濟體迅猛發展使原油需求持續堅挺。石油輸出國組織（簡稱歐佩克）成員國原油產量的提高還不足以壓制油價上揚，加之國際主要產油國在提高煉油能力方面投資不足，導致油品供應難以滿足需求，煉油設施一直處于滿負荷運轉，后在一定程度上刺激了國際油價被進一步抬高。  
　　二是地緣政治風險加劇。中東地區的局勢變幻對國際油價的短期波動起著推波助瀾的作用，伊朗是世界第4大石油出口國，伊朗的核計劃使其與西方國家之間的關系越來越緊張，市場擔心伊朗與西方的這種緊張關系將危及其石油出口，從而使市場的石油供給保障受到損害。此外，非洲主要產油國尼日利亞和肯尼亞也多次出現石油設施及石油工人遭襲擊事件，引起市場對其原油供應的擔憂。  
　　三是美元貶值速度加快。由于歷史、政治和經濟等因素的綜合作用，美元是全球原油交易唯一的標價貨幣，美元的持續貶值迫使石油生產者以提價來減少損失。另外，美元疲軟也提高了其他貨幣地區，尤其是歐元區的購買力，增加了原油期貨的購入量。因此，低迷的美元匯率是全球油價飆升的重要因素。  
　　四是我國原油進口機制日趨靈活合理。利用國際油價變化“逢低吸納”，初步建立石油戰略儲備，促進了原油進口量的增長。受各種因素影響，2007年國際油價變化較大，尤其2007年上半年比2006年后期油價大幅度回落，我國主要石油進口商利用國際油價跌落的時機，通過訂立長期合同、參與期貨交易和爭取份額油等各種途徑，加大國際采購力度。