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運輸企業(yè)與第三方物流

2008-2-15 18:52:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
    物流已經(jīng)被國內(nèi)運輸領(lǐng)域燒得火熱,一時間成為最"酷"的名詞,似乎物流成為運輸發(fā)展的必然趨勢。運輸企業(yè)的主業(yè)是運輸,沒有必要千方百計去戴上物流的花環(huán)。如果要發(fā)展物流,則一定要瞄準(zhǔn)生產(chǎn)和加工企業(yè)的物流活動,開發(fā)介于生產(chǎn)者和消費者之間的第三方物流業(yè)務(wù)。  
    第一、 運輸業(yè)應(yīng)側(cè)重第三方物流  
    從發(fā)展上看,生產(chǎn)和貿(mào)易的全球一體化和技術(shù)進步對物流的發(fā)展起到關(guān)鍵的推動作用。全球一體化和信息網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展一方面刺激了物流的需求,另一方面對物流管理提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。  
    加強用戶服務(wù)(Customer Service)、外協(xié)、(Outsourcing)、戰(zhàn)略合作伙伴,第三方物流(Third Paty Logis-tics)、信息管理和網(wǎng)絡(luò)控制是物流發(fā)展的重要趨勢,毫無疑問,用戶服務(wù)是物流管理宗旨,也是未來要加強的重要方面;專業(yè)化分工使企業(yè)更加關(guān)注自己的核心產(chǎn)業(yè),從而將物流公司去分離出來,并委托給專業(yè)的物流公司去實施,這就是外協(xié);在對外交易活動中,企業(yè)趨向于選擇少數(shù)而穩(wěn)定,并有較多的業(yè)務(wù)往來的公司形成戰(zhàn)略上伙伴關(guān)系,越來越多的生產(chǎn)商認識到了第三方物流在其原材料和產(chǎn)品供銷中的作用;,作為促進物流發(fā)展的重要動力之一。信息和網(wǎng)絡(luò)同時也是物流發(fā)展中所關(guān)注的重要方面。  
    運輸業(yè)發(fā)展物流應(yīng)側(cè)重第三方物流,毫無疑問,運輸業(yè)對貨運代理是再熟悉不過了,其實貨代可以稱之為第三方運輸,是承運人與貨主之間的第三方,而第三方物流則是生產(chǎn)者和消費者之間的第三方,所以基本是一種中間人的概念,并非是物流發(fā)展的創(chuàng)新,只不過貨代開展的是貨物運輸組織與管理業(yè)務(wù),而第三方物流開展的是物流系統(tǒng)或供應(yīng)鏈和組織與管理活動。我們從以下幾個方面來看第三方物流的作用;  
    一、簡化交易。很明顯,第三方物流的存在大大簡化了交易結(jié)構(gòu)和過程。  
    二、降低成本,提高效率。第三方物流不僅可以提供更專業(yè)的服務(wù),還可以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟所帶來的低成本和高效率。  
    三、提高服務(wù)水平。第三方物流可以更好地滿足消費者的需求,減少缺貨概率,與營銷有效配合,提供更加專業(yè)化的物流服務(wù)。  
    第二、 第三方物流與運輸企業(yè)發(fā)展。  
    第三方物流實際上是為生產(chǎn)或供應(yīng)商提供專業(yè)的物流活動,而運輸是其主要業(yè)務(wù)之一。所以運輸企業(yè)不能拋開生產(chǎn)或加工企業(yè)而談物流,發(fā)展物流設(shè)施也不是發(fā)展物流的表現(xiàn),決不能認為發(fā)展一個車隊,建設(shè)一些場站或倉庫就是在發(fā)展物流。當(dāng)然從廣義或從名義上看,任何與物流業(yè)相關(guān)的企業(yè),包括航運公司、鐵路公司、汽車公司、入空公司、港口、場站、倉庫等,者可以稱為物流企業(yè)。但確切地講,真正的物流公司是直接面向生產(chǎn)或加工企業(yè),并為其提供物流服務(wù)的實體,如物流經(jīng)營人。  
    對運輸企業(yè)而言,能否成為物流企業(yè)只是發(fā)展中可供選擇的戰(zhàn)略之一。大多數(shù)的運輸公司仍然以運輸為主業(yè)。甚至在專業(yè)化發(fā)展的形式下,很多大型國際運輸公司放棄了陸上產(chǎn)業(yè),將重點放在海上運輸,但這不影響他們?nèi)匀话炎约悍Q為物流增值服務(wù)的提供者。  
    當(dāng)然,運輸業(yè)重視物流對運輸企業(yè)自身很有益處。首先,運輸企業(yè)(包括貨代企業(yè),惟下同)應(yīng)充分認識到物流的內(nèi)涵,運輸服務(wù)應(yīng)滿足企業(yè)物流系統(tǒng)管理的需求,從貨主,甚至貨主的顧客角度出發(fā)去努力提高服務(wù)水平。其次,運輸企業(yè)應(yīng)建立與貨主的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,包括與第三方物流企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。第三,大力發(fā)展多式聯(lián)運,為貨主提供安全、快速、準(zhǔn)時、經(jīng)濟、可靠和靈活的運輸服務(wù)。第四,提高零擔(dān)貨物的運輸組織。另外十分重要的是要建立完善的信息系統(tǒng)來滿足物流發(fā)展的需求。特別是加強與客戶建立直接的信息網(wǎng)絡(luò),迎接網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟發(fā)展的挑戰(zhàn)。  
    但是,發(fā)展物流并不是運輸企業(yè)的必須選擇。當(dāng)然,物流是正在興起的一個領(lǐng)域,運輸企業(yè)有條件,也有理由做出發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略選擇,這應(yīng)是運輸企業(yè)的一種縱向整合戰(zhàn)略。我國物流成本很高,需要花一定的時間去做大量的工作來提高經(jīng)濟運行的整體效率。我國大部分生產(chǎn)和加工企業(yè)是自己進行物流管理,甚至很多大型企業(yè)有自己的運輸部門。發(fā)展物流最重要的是引起生產(chǎn)和加工企業(yè)的重視。  
    發(fā)展第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備,就像多式聯(lián)運經(jīng)營人一樣,更多的是進行策劃、組織和管理。發(fā)展物流企業(yè)最重要的是需要一批專長于生產(chǎn)企業(yè)管理,特別是物流管理方面的專家,選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)(客戶),針對現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案,并說服客戶由你來進行全部或部分的物流管理工作。如果獲得了足夠的業(yè)務(wù),你可以考慮建設(shè)一個專用(為一個客戶)或公共的物流中心來支持你的業(yè)務(wù)。當(dāng)然一個好的專業(yè)物流公司應(yīng)有便利民于客戶的廣泛網(wǎng)絡(luò),在這一點上,信息網(wǎng)絡(luò)比物理網(wǎng)絡(luò)更加重要。
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