南京海關官員今日在此間披露，確定自即日起在江蘇全省范圍內實行“守法便利”新型通關政策。 　　該名官員介紹，去年南京海關監管進出口貨物14805.3萬噸，監管進出口總值2182.2億美元，結關報關單388.3萬份，征收關稅及進出口環節代征稅660.62億元，創歷史最高水平，占全國海關完成稅收的8.75%，列全國海關第3位。但多年來，南京海關監管業務人員的數量并沒有與江蘇對外貿易量、監管業務量同步增長，監管資源嚴重不足和江蘇開放型經濟快速增長之間形成了矛盾，這一矛盾在開放型經濟發達的蘇南地區海關愈加突出。
　　該名官員表示，自去年7月，南京海關首先在開放型經濟發達的蘇州進行了守法便利通關重大改革試點，此項新政的核心是通過建立海關與企業新型合作伙伴關系，以風險管理機制建設為中心，在保持以貨物為監管單元的傳統監管模式的基礎上，形成以企業為基本監管單元的新型監管模式，由傳統的口岸監管轉變為對整個進出口物流的監管，監管場所從“口岸”延伸到企業。此次南京海關出臺的守法便利通關有6個基本原則：守法便利原則、企業導向原則、風險管理原則、契約管理原則、自愿參與原則、權利與義務對等原則。
　　新版海關企業管理法4月施行
　　又訊：海關總署日前宣布，新修訂的《中華人民共和國海關企業分類管理辦法》將于今年4月1日起正式施行。據了解，新辦法按照“統一、規范、配套”原則，制定了通用的《企業分類管理措施目錄》，對全國海關實施的不同通關便利措施予以整合，統一和規范海關執法。 
　　與原制度相比，新《辦法》首先是增加了企業類別：在原有的4個管理類別的基礎上新增了AA類管理類別，AA類和A類企業適用相應的通關便利措施。其次擴大了企業分類管理的適用范圍，在進出口貨物收發貨人的基礎上，增加了報關企業。 
　　海關以往推出的進出口企業“紅、黑名單”制度和大型高新技術企業便捷通關制度適用的通關便利等措施已吸收并歸其中。