最近，從寶鋼傳出消息：寶鋼大型原油儲罐用鋼相繼中標中石油蘭州、鄯善和林源原油儲罐項目，將提供總計42臺10萬立方米儲罐用高強度鋼板。至此，寶鋼該產品在面市不到兩年的時間里，共中標大型儲罐136臺，為國家和下游行業節省工程投資超過3億元，成為打破進口產品長期壟斷地位的“爭氣鋼”。
　　近年來，我國把建設原油儲罐基地和工程，作為應對能源危機和確保經濟運行安全的重大舉措。起先設計選擇的10萬立方米儲罐用高強度鋼板為進口產品，但在采購過程中，外商一再加價，且供貨期一拖再拖。因此，在國家發改委的組織下，由中石化牽頭，包括寶鋼在內的鋼鐵企業、研究院所、施工單位等組成攻關組，開展鋼板的國產化研究和推廣應用。
　　寶鋼率先中標寧波鎮海基地儲罐供貨任務，并先期試制了樣板。按照規定，首次在國家原油儲備基地上使用的鋼板，需要通過施工單位和第三方的現場焊接工藝驗證試驗。然而施工單位按原有焊接工藝和經驗焊接后，寶鋼產品不時出現達不到設計要求的狀況。眼看供貨日期臨近，寶鋼科研人員一方面加緊鋼板的成分和工藝優化，一方面分析現場焊接工藝的不足。試制鋼板一下線，為了節約時間，他們就駕著私家車驅車300多公里，把數塊近百斤重的鋼板送往鎮海的施工現場。試驗結果表明：寶鋼的產品質量沒問題。
　　為了首次批量生產，在由寶鋼領導牽頭召開的協調會上，論證、爭論異常激烈。最終，團隊鄭重簽下“軍令狀”，承諾產品性能合格率保證在85%以上。經過共同努力，首批供應的鋼板全部合格，并成功應用在鎮海基地，實現了寶鋼產品在大型儲罐建造上零的突破。