春節之后再返鄉，已成為今年春運的新走向。從2月8日至今，廣州鐵路（集團）公司已發送旅客243萬人，北上客流首次高于南下客流。
                
        農歷正月初六，本應是節后春運高峰的湖南地區，卻客流相對平穩，而廣東地區卻一反常態，全天發送旅客50.2萬人。今年春運，春節前的那場風雪凍雨導致湖南境內大面積電力故障，嚴重影響京廣線運輸，致使廣東地區出現大批旅客滯留，廣鐵集團從1月26日停售節前車票，努力疏運旅客，確保了已購買到車票旅客的出行。節后，許多沒有回家過年的旅客選擇了節后回家團圓。旅客出行目的地主要集中在衡陽、武漢、重慶、長沙、岳陽、郴州、南昌。
                
        據分析，受雪災影響，春節前沒有回家的部分旅客選擇了節后回家，而節前回家的部分旅客家中遭災，需要一定時間處理，導致節后從湖南等地南下廣東的客流相對滯后，標志著節后的南下客流高峰將后移，極有可能與返校的學生客流重疊，形成更高的客流高峰。
                
        目前，廣鐵集團正密切關注客流動態變化，隨時調整運輸方案，加大重點方向臨客列車的開行力度，從2月7日到12日，已累計開行臨客351列。