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宜昌海關:把出海口“搬”到家門口

2008-2-14 11:39:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
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新華網湖北頻道2月13日電 經過1年多的推廣,宜昌海關跨關區區域通關改革已日見成效。目前,宜昌轄區企業可通過“屬地申報,口岸驗放” 的方式與上海、廣州、青島等11個口岸海關進行對外貿易,本地企業往返奔波于口岸海關和宜昌海關的次數減少了,企業的貿易成本顯著降低。 
  讓宜昌市物流發展擁有“發動機”
  “太快了!”見到記者,湖北光盛棉紡有限公司海關業務負責人祝頌華抑制不住內心的喜悅:“實行“屬地申報,口岸驗放”后,我們進口的棉花,可以直接在宜昌報關,在上海提貨,大大節省了人力、財力,每年光這一項就可以節約成本11萬。” 
  “沒有直接出海口,一直是困擾宜昌市企業發展的一個難題。”宜昌海關有關負責人說,中部地區企業的進出口,若按照傳統方式,企業必須在沿海、內陸兩個海關兩次報關、接受兩次查驗。而采用“屬地申報,口岸驗放”模式進行報關,則可以大大減少貨物在口岸的停留時間和通關環節,提 高通關效率,降低企業物流成本。 
  為建設“省域副中心城市”贏得時間
  “海關把出海口‘搬’到了咱家門口。”宜昌船舶柴油機廠經營處海關業務經辦人員高金亮這樣評價說。由于“打通”了出海口,宜昌企業的平均通關時間由原來的3天下降到現在的0.5天,進口的貨物當天放行率達95%,出口達到了98%,而A類企業的放行平均時間已從過去的2天縮短到2.8個小時。 
  區域通關的成功推廣進一步促進了宜昌市“省域副中心城市”的發展。據統計,2007年,宜昌海關共監管進出口貨物達54.2萬噸,同比增長65.6%,其中區域通關的貨運量占全年進出口總貨運量的23.4%;進出口貨值3.3億美元,較去年增長19%,兩項指標均達到了歷史的最高水平。 
  將區域通關改革向縱深推進
  海關工作是“把關”與“服務”的結合,監管進出口貨物,不僅要做到“通的快”,還要做到“管的住”。實施區域通關改革后,不同海關之間的數據能夠全面的共享,海關的監管更具有針對性、有效性。宜昌海關相關負責人表示,“下一步,將繼續擴大‘屬地申報,口岸驗放’模式適用的地域范圍,拓寬宜昌企業的出海口;進一步地向宜昌市重點企業推廣此模式,將更多企業納入到“屬地申報、口岸驗放”范圍。” 目前,宜昌轄區采用這一通關模式的企業有16家,去年,還新增了“光盛棉紡”、“宜化股份”等七家企業。(桂旭、汪磊)
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