國際集裝箱物流園區(qū)近期開工、龍泉物流中心主要外聯(lián)道路將形成通車能力、新都物流中心計(jì)劃投資1.2億元完善基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)、節(jié)前召開的全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)暨對外開放工作會(huì)議提出今年將爭取設(shè)立成都保稅物流中心和綜合保稅區(qū)……2008剛開年，成都物流業(yè)已摩拳擦掌盼發(fā)展。 
　　《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出建設(shè)以“一網(wǎng)二平臺(tái)(物流快速網(wǎng)絡(luò)、公共物流信息平臺(tái)、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái))，三園區(qū)四中心(三個(gè)物流園區(qū)、四個(gè)物流中心)、若干個(gè)物流服務(wù)站”為主要內(nèi)容的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系，這個(gè)開始架構(gòu)的物流體系將怎樣助推站在新起點(diǎn)上的成都？記者為此專門走訪省社會(huì)科學(xué)院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所教授王新前，并請他就“三園區(qū)四中心”將對成都各產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)生的影響逐一點(diǎn)評(píng)。
　　物流成本占GDP比重小于15%
　　成都晚報(bào)：成都現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系構(gòu)建完成后，成都將呈現(xiàn)出怎樣的新面貌？
　　王新前：如果按照規(guī)劃，開辟更多的國際航線，實(shí)現(xiàn)公鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)的有效對接，打通水陸通道，培育壯大成都與周邊城市的城際貨運(yùn)班車……那么到2010年，成都將初步形成西部地區(qū)重要的現(xiàn)代物流中心和全國物流體系中的重要節(jié)點(diǎn)。拿物流成本占GDP的比重來說，成都建成現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系后，社會(huì)物流總成本占GDP的比重將下降到15%以內(nèi)，現(xiàn)代物流業(yè)對成都經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率將達(dá)到13%以上。
　　第三方物流引發(fā)“鯰魚效應(yīng)”
　　成都晚報(bào)：發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)對成都承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能起到什么作用？
　　王新前：成都加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)主要內(nèi)容就是大力引進(jìn)和培育第三方物流。第三方物流是把傳統(tǒng)運(yùn)輸從企業(yè)中剝離出來，交由專業(yè)物流公司運(yùn)作，為企業(yè)降低物流成本，提高產(chǎn)品競爭力。以“三園區(qū)四中心”為載體，引進(jìn)國內(nèi)外知名第三方物流企業(yè)，能在成都物流市場引發(fā)“鯰魚效應(yīng)”，刺激本土物流企業(yè)以“會(huì)念經(jīng)的外來和尚”為模板，學(xué)習(xí)其規(guī)范的管理制度，加快技術(shù)和設(shè)備的改造升級(jí)，提升第三產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量和規(guī)模，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
　　成都航空物流園區(qū)
　　地址：雙流機(jī)場國際國內(nèi)貨運(yùn)站附近
　　進(jìn)行時(shí)：2006年6月，經(jīng)成都市、雙流縣批準(zhǔn)，將公路物流中心劃歸園區(qū)統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)、管理，形成中國西部唯一的集航空、公路物流于一體的現(xiàn)代物流樞紐園區(qū)。雙流縣表示，力爭將該物流園區(qū)建設(shè)成為區(qū)港一體、整體聯(lián)動(dòng)、中國一流、國際知名的國際航空物流樞紐。據(jù)了解，截至去年11月，園區(qū)已完成航空物流園區(qū)總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃，建成成都空港貨運(yùn)站、國際快件及口岸服務(wù)中心，廣州本田西部汽車分撥中心、華潤怡寶物流生產(chǎn)基地四個(gè)投資上億元的現(xiàn)代物流項(xiàng)目。
　　專家點(diǎn)評(píng)：助推高新技術(shù)和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)
　　空運(yùn)具有快速、運(yùn)量小、費(fèi)用相對較高的特點(diǎn)，航空物流園區(qū)主要是為高附加值、時(shí)效性強(qiáng)的貨物服務(wù)。去年全市六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值763.83億元，占全市比重近八成。六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中，電子信息和醫(yī)藥既是成都的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目，又以高附加值對GDP貢獻(xiàn)顯著。航空物流園區(qū)及配套設(shè)施的建設(shè)、國際國內(nèi)航線的增開將助推這兩項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
　　成都國際集裝箱物流園區(qū)
　　地址：成都鐵路集裝箱節(jié)點(diǎn)站附近
　　進(jìn)行時(shí)：根據(jù)成都市整體規(guī)劃，一個(gè)占地2100余畝、亞洲最大、科技含量最高的鐵路集裝箱中心站將在青白江區(qū)建成。同時(shí)配套建設(shè)的成都國際集裝箱物流園區(qū)將以中心站為核心，規(guī)劃占地面積3700畝，總投資高達(dá)16億元。園區(qū)以打造西部最大內(nèi)陸港為目標(biāo)，引進(jìn)國際先進(jìn)理念，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，將于春節(jié)后開工建設(shè)。園區(qū)建成后集裝箱年處理能力為250萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，為西部第一。
　　成都青白江物流園區(qū)
　　地址：成都鐵路樞紐散貨站(青白江大彎火車站旁)
　　進(jìn)行時(shí)：以集裝箱中心站和大彎火車站為依托，青白江將建設(shè)一個(gè)占地2500畝的大中散貨貿(mào)易中心，同時(shí)引進(jìn)第三方物流，帶動(dòng)青白江產(chǎn)業(yè)發(fā)展。屆時(shí)，攀成鋼、巨石、臺(tái)玻等一大批冶金和建材下游企業(yè)的產(chǎn)品將通過物流園區(qū)發(fā)向世界。園區(qū)將于春節(jié)后開工建設(shè)。該散貨物流園區(qū)主要針對不適宜集中裝箱的貨品，如農(nóng)產(chǎn)品、建材等，以處理這些鐵路散堆貨物業(yè)務(wù)為主。