據(jù)巴拿馬運河當(dāng)局公布的運河擴建工程既定方案，將于2014年竣工的第三套運河船閘，通過能力為12000TEU的超大型集裝箱船。巴拿馬財政部長兼巴拿馬運河管理局主席里考特－瓦斯格茲表示，巴拿馬運河擴建工程全面竣工有利于國際集裝箱班輪擴大運營規(guī)模，促進(jìn)世界貿(mào)易大幅度增長。他認(rèn)為，巴拿馬將成為全球貿(mào)易中心之一，巴拿馬港口將成為規(guī)模最大的全球集裝箱樞紐港。據(jù)德國勞氏船級社公布的最新調(diào)查資料，目前全球造船廠按照訂單建造的所謂“巨無霸”型集裝箱船，大多是按照巴拿馬運河擴建后的新型船閘尺寸制定的。新型船閘長度為427米，寬度為55米，水深18.3米。于是，新型超大型集裝箱船的長度可以放寬到398米，船體寬度54.2米,高度為27.7米。