近日，記者從山東省交通工作會議上了解到，今年山東交通將圍繞“一體兩翼”發展戰略調整建設布局結構，按照“一體”加密、“兩翼”貫通的思路，調整以高速公路為代表的干線公路建設布局，以交通一體化促進區域經濟一體化。全年交通建設計劃投資372億元，爭取開工高速公路11個項目共712公里。 
        所謂“一體”加密、“兩翼”貫通，是指“一體”區域內中心城市之間、重要港口和機場等交通樞紐之間直接由高速公路連通，魯南經濟帶搭建“兩橫六縱兩聯”高速公路主骨架，黃河三角洲高效生態經濟區基本形成“三縱三橫兩環”路網框架。 
        今年，山東省將投資131億元繼續推進高速公路建設，年底高速公路里程將達到4207公里。山東還將新改造農村公路10760公里，使全省建制村通瀝青（水泥）路比例達到95.7％。 
        為滿足多層次、多樣化的運輸需求，山東交通將在運力、運輸組織和經營結構上進行調整。鼓勵發展高檔、快速客運和廂式、集裝箱、甩掛貨運，大力發展大型化、專業化、標準化運輸船舶；推進客運集約化和貨運公司化改造；研究制定扶持農村公共交通發展的政策措施，推動農村交通向建、養、管、運“四位一體”發展，加快實現城鄉交通一體化和農村客運網絡化。 
        港航建設方面，今年計劃投資68億元，新建泊位23個，沿海港口新增吞吐能力4000萬噸，實現沿海港口貨物吞吐量突破6億噸，其中集裝箱吞吐量達到1200萬標箱。