在2007年實現(xiàn)迅猛發(fā)展的基礎(chǔ)上，煙臺現(xiàn)代物流業(yè)正醞釀產(chǎn)業(yè)升級，劍指東北亞的區(qū)域性物流樞紐城市。
　　2008年，我市現(xiàn)代物流業(yè)將在不斷擴(kuò)大規(guī)模增量的同時，謀求軟硬件的全面提升。政策環(huán)境更加優(yōu)化、市場形象明顯改善、核心競爭力顯著增強(qiáng)……這些美好的期許，將在2008年“路線圖”的指引下，在產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化升級的鏗鏘步履中，漸變?yōu)楝F(xiàn)實。 
　　●關(guān)鍵詞：企業(yè)物流
　　推廣“東岳樣本” 壯大第三方物流
　　“2008年，我們將以大型骨干國有控股企業(yè)為切入點(diǎn)，積極推行東岳汽車的企業(yè)物流模式，引導(dǎo)企業(yè)按照‘準(zhǔn)時制’、‘零庫存’等現(xiàn)代理念，與第三方物流企業(yè)密切合作，將企業(yè)物流的優(yōu)化向生產(chǎn)過程延伸。”市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時表示。
　　據(jù)了解，東岳汽車產(chǎn)能為30萬輛整車，37.5萬臺發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)零部件近萬種，供應(yīng)商主要分布在江浙滬等10多個省市。“如果企業(yè)自行采購，將增加大量人工成本、運(yùn)輸成本和倉儲成本，并且很難保證供應(yīng)及時到位。”該負(fù)責(zé)人介紹說，東岳汽車從入駐煙臺之初就完全移植了上海通用從采購、運(yùn)輸、入廠的第三方物流一體化運(yùn)作模式，將非核心業(yè)務(wù)全部外包，自己專注核心業(yè)務(wù)的研發(fā)和生產(chǎn)，實現(xiàn)了零部件供應(yīng)的零等待、零缺陷、零庫存，既節(jié)約了運(yùn)輸費(fèi)用和時間，又提高了企業(yè)競爭力，成為我市規(guī)模、利稅、發(fā)展速度名列前茅的龍頭企業(yè)。
　　根據(jù)規(guī)劃，2008年，我市將以“東岳模式”為樣本，以國有控股企業(yè)為著力點(diǎn)，全面推廣工商企業(yè)尤其是工業(yè)企業(yè)將運(yùn)輸、倉儲、配送等物流業(yè)務(wù)進(jìn)行整合、剝離，組建專業(yè)的物流公司進(jìn)行經(jīng)營，積極鼓勵企業(yè)將物流外包給第三方物流企業(yè)。
　　“新的一年里，‘培強(qiáng)壯大第三方現(xiàn)代物流’將成為我市物流業(yè)加快發(fā)展的關(guān)鍵詞之一。”據(jù)介紹，我市將積極鼓勵物流企業(yè)采用先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，提高物流業(yè)的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進(jìn)傳統(tǒng)物流改造升級為集貨物流、資金流和信息流等為一體、具有較強(qiáng)供應(yīng)鏈管理能力的第三方物流。在盡快培育壯大交運(yùn)、寶井、瑞康醫(yī)藥配送等一批骨干第三方物流企業(yè)的同時，鼓勵和引導(dǎo)有條件的工商企業(yè)、物流企業(yè)加強(qiáng)合作，通過改革、聯(lián)合、兼并和重組，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，組建一批組織完善、管理先進(jìn)的大型第三方物流企業(yè)。
　　同時，還將切實加大現(xiàn)代物流業(yè)招商力度，努力吸引國內(nèi)外知名第三方物流企業(yè)來我市注冊公司、設(shè)立分支機(jī)構(gòu)和與我市重要物流企業(yè)合資合作。 
　　●關(guān)鍵詞：節(jié)點(diǎn)體系
　　提升園區(qū)吸聚力建設(shè)物流信息平臺
　　我市打造現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)體系的步伐，將在新的一年里加快腳步。
　　市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，我市將通過現(xiàn)代信息技術(shù)嫁接改造和積極拓展功能，加快改造提升珠璣貨運(yùn)交易市場、中聯(lián)物流園、開發(fā)區(qū)物流園區(qū)、道恩物流和萊陽市交通物流中心等已有物流園區(qū)，壯大提升其吸聚能力，努力在“十一五”期間打造一批有一定區(qū)域知名度的物流園區(qū)。同時，加快規(guī)劃建設(shè)的6個重點(diǎn)物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)程，積極促進(jìn)煙臺港龍口港區(qū)、萊州港和北明保稅物流園區(qū)膨脹規(guī)模，爭取煙臺港（西港區(qū)）綜合物流園區(qū)、煙臺空港物流園區(qū)、桃村物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)年內(nèi)取得實質(zhì)性進(jìn)展。
　　為整合物流資源，規(guī)范物流市場，我市還將積極推動物流企業(yè)開展國家A級尤其是2A級以上物流企業(yè)評估認(rèn)定，制定物流園區(qū)和重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定辦法并開展認(rèn)定工作掛牌，積極鼓勵物流企業(yè)進(jìn)駐物流園區(qū)（中心）。“我們將準(zhǔn)予A級和進(jìn)駐物流園區(qū)（中心）的物流企業(yè)享受市物流扶持政策，對2A級以上及市掛牌重點(diǎn)物流企業(yè)、物流園區(qū)予以重點(diǎn)扶持，以期提升物流業(yè)公眾形象和服務(wù)能力。”該負(fù)責(zé)人表示。
　　物流信息平臺體系的建設(shè)將繼續(xù)推進(jìn)。據(jù)了解，該平臺將整合全市企業(yè)、貨主、公路、鐵路、港口、航空、銀行、海關(guān)、商檢、工商、稅務(wù)等各部門的信息資源，實現(xiàn)信息交換和傳遞，降低物流成本。同時，建設(shè)完善珠璣貨運(yùn)市場、煙臺港等重要物流園區(qū)、物流節(jié)點(diǎn)的信息平臺，積極推進(jìn)重點(diǎn)物流企業(yè)信息平臺建設(shè)；加快整合、拓展全市貨運(yùn)車輛GPS、GIS信息管理系統(tǒng)等專業(yè)信息平臺，加快推進(jìn)現(xiàn)代化智能交通體系的建設(shè)。
　　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)一步加強(qiáng)。2008年，我市以加快煙臺港西港區(qū)、龍煙鐵路、煙臺機(jī)場擴(kuò)建等大項目建設(shè)為重點(diǎn)，突出抓好港口、鐵路、空運(yùn)和管道的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)順暢高效的綜合運(yùn)輸體系。同時努力穩(wěn)定和培育水運(yùn)、空運(yùn)航線，積極推進(jìn)煙大滾裝線開辟汽車甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，努力推進(jìn)（大萊）龍煙鐵路西延至德州，積極推進(jìn)中韓鐵路輪渡和中韓車載物流項目，切實提高我市貨物集散能力。 
　　●關(guān)鍵詞：區(qū)港聯(lián)動
　　保稅、港口物流謀求跨越式發(fā)展
　　“努力將港口打造成我市物流業(yè)的最重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)平臺，將煙臺港打造成東北亞物流鏈上的重要環(huán)節(jié)……”2008年，我市仍將大力發(fā)展港口物流，并爭取再用3-5年的時間，推動港口物流業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，成為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
　　據(jù)介紹，我市將以煙臺港為重點(diǎn)，通過內(nèi)引外聯(lián)、發(fā)展內(nèi)陸“無水港”等舉措，努力激發(fā)發(fā)展活力，提高裝備水平，拓展經(jīng)濟(jì)腹地。各港口企業(yè)將進(jìn)行功能拓展與業(yè)務(wù)流程再造，大力發(fā)展港口裝卸搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、倉儲、船舶靠泊服務(wù)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，積極開展船代、貨代等代理業(yè)務(wù)，努力提升和拓展集裝箱、滾裝、配送服務(wù)、信息處理、加工整理、物流金融、多式聯(lián)運(yùn)、保稅業(yè)務(wù)、通關(guān)、船舶綜合服務(wù)等高附加值和新型物流增值服務(wù)，實現(xiàn)由“港到港”向“門到門”服務(wù)的轉(zhuǎn)變。
　　市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后我市將加快推進(jìn)港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，努力構(gòu)建具有較強(qiáng)區(qū)域帶動輻射能力和一定國際物流分撥功能，集商品流、資金流、技術(shù)流、信息流與人才流于一體的現(xiàn)代綜合物流中心。
　　保稅物流業(yè)也有望在新的一年里實現(xiàn)更大突破。根據(jù)規(guī)劃，我市將用足用好出口加工區(qū)疊加保稅物流功能的政策，積極引進(jìn)高端物流企業(yè)，盡快拓展檢測、維修、研發(fā)和產(chǎn)品展示等各項保稅物流功能，大力發(fā)展電子、化工產(chǎn)品等傳統(tǒng)貨種，開發(fā)汽車零部件、機(jī)械等新貨種，充分發(fā)揮保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫的功用，爭取出口加工區(qū)保稅物流進(jìn)出口貨值比2007年增長100%以上，保稅物流實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
　　同時，還將依托煙臺港毗鄰出口加工區(qū)的地緣優(yōu)勢，按照區(qū)港聯(lián)動并最終建成保稅港的發(fā)展目標(biāo)，開工建設(shè)煙臺港國際物流中心，積極引進(jìn)國際知名物流企業(yè)進(jìn)駐，加快構(gòu)建起帶動我市、拉動周邊的保稅物流網(wǎng)絡(luò)。本報記者 高偉 通訊員 梁延勛
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　　我市保稅物流突破10億美元
　　本報1月8日訊（記者 高偉 通訊員 梁延勛 ）記者今天獲悉，去年我市保稅物流業(yè)務(wù)取得突破性發(fā)展，到2007年11月，出口加工區(qū)A區(qū)保稅物流進(jìn)出口貨值5.5億美元，B區(qū)保稅物流進(jìn)出口貨值8000萬美元，兩區(qū)進(jìn)出口貨值預(yù)計年底可逾7億美元，有力地推動了我市及周邊地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　據(jù)介紹，我市出口加工區(qū)于4月份啟動拓展保稅物流功能試點(diǎn)，A區(qū)目前以富士康電子產(chǎn)品為主，B區(qū)以電子、化工產(chǎn)品為主，保稅物流功能業(yè)務(wù)逐漸覆蓋青島、威海等地并向內(nèi)陸輻射。截至去年底，出口加工區(qū)會同保稅倉庫、海關(guān)監(jiān)管倉庫等零星保稅物流業(yè)務(wù)，我市保稅物流進(jìn)出口貨值業(yè)務(wù)可達(dá)10億美元。
　　市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市出口加工區(qū)A區(qū)、B區(qū)今年除將進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)出口貨物種類外，還將全面啟動研發(fā)、維修、檢測、產(chǎn)品展示等保稅物流功能，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到更大的帶動作用。
　　服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金今年起向物流業(yè)傾斜
　　本報1月8日訊 （記者 高偉 通訊員 梁延勛）記者今天獲悉，從2008年起，我市市級服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金將向現(xiàn)代物流業(yè)重點(diǎn)傾斜，主要用于扶持物流業(yè)公共設(shè)施的建設(shè)，對重點(diǎn)物流項目貸款貼息、資助或參股，對先進(jìn)物流技術(shù)、設(shè)備、人才等的引進(jìn)或更新進(jìn)行補(bǔ)助。
　　為進(jìn)一步改善物流業(yè)金融環(huán)境，我市將圍繞培育物流業(yè)新的增長點(diǎn)，廣開融資渠道，逐步形成以政府投資為引導(dǎo)、企業(yè)投資為主體、民間投資和境外投資共同參與的多元化投融資機(jī)制。在鼓勵支持各商業(yè)銀行進(jìn)行金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新，積極向符合貸款條件的現(xiàn)代物流業(yè)企業(yè)及其建設(shè)項目發(fā)放貸款的同時，加快現(xiàn)代物流中小企業(yè)信用體系建設(shè)，建立擔(dān)保機(jī)制，增強(qiáng)融資能力。同時支持符合條件的現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)入資本市場融資，通過股票上市、發(fā)行企業(yè)債券、項目融資、資產(chǎn)重組、股權(quán)置換等方式籌措發(fā)展資金。