一、什么是物流信息管理師？ 物流信息管理師的職業范圍是什么？
物流信息管理師職業定義：從事物流業務操作、管理，承擔物流信息技術應用和物流信息系統開發、建設、維護、管理以及物流信息資源開發利用工作等以及其他相關人員。根據現代物流行業對從業人員的崗位技能要求，物流信息操作及管理技能是物流職業技能中的核心技能。
物流信息管理師是物流信息系統的操作 、 管理以及規劃和設計等工作職業崗位人員；因此，物流信息管理師的職業范圍包括： 
1 ．使用信息系統進行物流業務的相關操作人員，包括： 
⑴ 倉儲配送操作崗位：采購員、業務單證員、商務結算員、倉管員、配送操作員、車輛調度員、客戶服務員。 
⑵ 進出口貨代操作崗位：報關員、報檢員、業務單證員。 
⑶ 船舶代理公司操作崗位：單證員、結算員。 
⑷ 集裝箱碼頭操作崗位：打單員、閘口職員、泊位策劃人員、堆場策劃人員、船舶策劃人員、碼頭值班人員、堆場現場操作人員。 
⑸ 國際快遞操作崗位：制單員、理貨員、客戶服務員。 
⑹ 航空物流操作崗位：客戶服務員、柜臺業務操作員、調度員。 
⑺ 運輸公司操作崗位：打單員、車輛調度員、操作文員。 
⑻ 生產物流操作崗位：原料采購員、物料控制人員、跟單員、質量檢驗員、統計員。 
⑼ 零售物流操作崗位：采購員、物流配送人員。 
2. 利用信息系統進行物流業務管理的工作人員：物流主管 、 物流經理 、 物流營運總監。 
3. 根據公司內部的管理需要，進行信息系統的規劃、設計人員、物流總監、物流規劃設計師。 
4. 根據客戶的需要，進行供應鏈一體化信息平臺設計、規劃及管理人員：供應鏈總監。 
5. 物流業務開拓人員：業務員 、市場部 經理 、 業務總經理。 
事實上，由于越來越多的物流企業或企業物流部門，采用了物流信息系統作為物流業務的操作和管理平臺，因此，在這些企業或部門，幾乎所有的物流業務從業人員都必須懂得物流信息技術的操作或管理。甚至連基層的作業人員，也需要懂得怎樣使用條形碼應用系統。因此，不久的將來，凡是不懂信息操作或管理的人員，將逐漸地遭到淘汰。 
作為物流部門的高級戰略管理人員，如果不懂利用信息系統來整合地域分布廣泛的物流作業信息，將導致企業或部門的競爭力越來越低下，最終亦將被淘汰出局。 
作為物流業務開拓人員，如果不懂得利用信息系統作為提高客戶服務水平的重要工具來吸引客戶，在現在信息技術日益普及的今天，工作將很難開展。 
總之，物流信息管理師是集成物流管理和信息技術的復合人才。 
二、哪些人需要物流信息管理師的培訓？
如果稍微注意一下，就會發現目前物流界正在悄悄地發生著某些變化：這幾年許多物流企業已經上了信息系統，或正在準備上信息系統。慢慢地信息化已經成了物流界的新潮流。那么是什么在催生這股信息化的潮流呢？ 
當初的物流熱潮過后，到現在越來越多的物流業經營管理者發現，刨去表面美麗的泡沫過后發現物流過程中有許多難以克服的問題和困難：例如，庫存居高不下；公司與客戶的信息溝通不暢、作業效率低下、出錯多、競爭力日益萎縮等等。“物流信息是物流的靈魂，在物流領域，頂尖高手和平庸之輩的差距往往就在于企業物流信息技術的能力”，許多物流企業已經把信息系統當作差異化服務來增加競爭的籌碼，在物流業務開展和經營過程中取得了成功。 正是因為這樣，越來越多的物流企業，或企業物流部門將信息系統作為自己的操作和管理平臺，因此，不管是業務操作人員還是管理人員，或客戶服務人員以及高層管理人員，都存在對物流信息技能的需求問題，并導致物流人才市場對物流信息人才的緊迫需求。 
案 例 一：
某供應鏈技術股份有限公司下屬一家專業的后勤技術服務公司，03年初在深圳成立，公司應用多年積累的供應鏈管理經驗，利用完善的供應鏈操作平臺，整合辦公用品供應商，將辦公用品直接向終端客戶銷售及配送。采用非零售業低成本的供應鏈營運模型，實施JIT（ JUST IN TIME ）及時配送，推行 VMI(VENDOR MANAGED INVENTORY) 在庫庫存管理甚至于實現了在途庫存的能力，為顧客提供性價比最高的商品及服務。
該后勤公司整合海外及全國各地 20 多家供應商，經營項目包括辦公文具、OA 產品、勞保用品、健康食品、生活用品、辦公家具、五金交電、維修備件、生產輔料 10 大類產品，共 3000 多品種。目前已為深圳及周邊地區 50 多家大型跨國制造企業提供后勤商品配送業務，包括為中、港、臺、美、日等各類不同文化背景企業做后勤供應鏈全程服務。 
目前，隨著以物流信息系統為核心的供應鏈操作平臺的逐步實施和推廣應用發現，原來的老員工在思想觀念上和管理操作技術上跟不上公司的信息化步伐，不能掌握應有的物流信息操作及管理技能，造成公司管理混亂，系統的優勢沒有得到應有的發揮，小張就是其中的一位。比如：同一型號的筆，由于顏色的不同，小張把它們編為不同的號碼，而出庫時，由于是同一類型筆，又把它當作一種筆來出，于是，這種筆的庫存總是出現負數；或者，用同一個號碼表示不同的物品，或者，由于緊急送貨，采購的物品根本就不入庫，直接就送到了需求客戶手中，而過后，又不補入庫手續，隨意性比較大；此外，在作采購訂單，確定采購數量時，又不會利用系統相關的庫存數據，造成采購的物品要不然過多，產生積壓，要不然過少，滿足不了客戶的需求特別是緊急需求；為此，一段時間內總是受到上級主管的嚴厲批評，并幾乎要被抄魷魚；后來，經過物流信息管理的培訓，認識到自己的不規范操作，對公司的整個管理帶來災難性的后果，從點點滴滴把關杜絕非規范性非約束性操作，受到了公司的重用，目前已被提升為庫存主管。 
物流信息化實質上是一個業務流程重新整合的過程，隨著物流企業信息化程度普遍提高，象小張這樣的業務操作人員，必須掌握這種業務信息化操作的技能，才不至于掉隊，特別要認識到哪些操作細節必須按嚴格的規范進行，否則，公司采用信息系統采集的數據整個都沒有什么意義，信息化實施和應用就必然招致失敗。物流信息管理師中的助理物流信息管理師正是針對以上象小張這樣的業務操作人員而設計推出的認證培訓。 
案 例 二：
小王在跳槽以前，是一家物流企業的中層管理干部，今年 7 月份，由于待遇等各方面的原因，跳槽到了目前這家物流公司，任副總經理，負責業務市場的開拓工作。目前，這家公司正好在異地有一個新客戶，客戶要求該物流企業提供配套的信息服務，通過現代化的信息系統作為雙方業務溝通和處理的平臺。而且，基于提高作業效率，規范管理，老板也要求上一套信息系統來管理和處理公司內部物流業務。因此，作為主管物流市場開拓和營運的主管，小王就必須按照業務要求和客戶提的標準拿出一個物流信息系統解決方案；去年的 5 月份小王經過物流師的培訓，掌握了物流的基本理論知識；但是，接到客戶的這種要求以后，因為，原來從沒經過這樣的事情，而且也沒有這方面的實際案例可以借鑒，感到無從下手，無法提出一個即使讓自己感到滿意的信息解決方案；而找軟件公司，由于對情況不熟悉，需要很長的時間去調研，等到需求調研完畢，客戶已經等待不及，而且，軟件公司對物流業務不熟悉，特別是一些非常專業的管理操作上細節問題不清楚，提不出一個讓客戶和公司感到滿意的信息系統解決方案。 
信息系統在物流管理中的作用和地位，已被越來越多的業內人士所認識，物流管理中出現的實質性問題和困難很多都需要通過信息技術來整合解決。因此，象以上小王這樣，在物流職場上發展了幾年以后，想突破職業發展瓶頸，必須掌握物流信息職業技能，物流信息職業技能已經成為物流管理者提升自我的必備核心關鍵技能之一。
而目前，真正掌握這些實用技能的人才非常缺乏，必須經過系統的職業培訓，才能在較短時間內滿足這種崗位技能要求。物流信息管理師正是根據象小王這種，有了一定的實際工作經驗，尋求提升自我的需要而量身定制的。]
案 例 三：
某香港科技集團有限公司的子公司下屬的一家軸承公司。自1980年起就在香港從事中國軸承的轉口貿易，是中國軸承行業中的最早的軸承出口企業之一。20世紀80年代中期至90年代初期，其軸承銷售額占中國軸承出口量的四分之一以上。1984年在蛇口和洛陽 軸承廠成立了中國軸承工業第一家合資企業。
該企業1992年，推出自有品牌。1992年，成立了第三家合資企業重慶長江軸承工業有限公司。公司引進了日本和英國的先進設備和后裝配線，自動化水平高，管理先進，主要生產低噪聲深溝球軸承、密封深溝球軸承及其變型非標品種，批 量投產以來，企業得到迅猛發展，主要經濟指針位居中國軸承行業前茅。 
由于缺乏有效的庫存計劃控制，為應付客戶隨機訂貨需求，不得不加大安全庫存量，以致在上海的倉庫積壓達到 5000萬美元以上。 2003年的夏天這家公司老板已經意識到這種庫存積壓問題已經成了制約公司繼續發展的 瓶頸。其實這個問題在 商貿物流日益發達的今天，變得越來越普及，越來越多的高層管理者正被類似這種問題所困擾。 比如，除了以上提出的控制居高不下的庫存以外，還有解決公司與客戶的信息溝通不暢、作業效率低下、出錯多、競爭力日益萎縮，基于信息操作及管理平臺進行公司營運管理特別是對異地分公司的管理，公司需要為客戶提供諸如 JIT、VMI等物流增值服務的系統設計、規劃問題，電子商務業務的設計實施等一系列問題。 
要解決這些問題，必須熟悉和掌握物流信息系統的操作原理以及物流信息系統設計、規劃技能。高級物流信息管理師正是針對物流企業或企業物流部 門高級管理人才對信息技能需求而定制的培訓項目。 
總之，物流信息管理師為從事物流的操作、管理及高級戰略管理人員，分別提供了模塊化的培訓內容和專題，以滿足各個層次的物流從業人員對物流技能的需求。