杭浦高速公路（杭州—浦東）杭州段、城市主干道石大快速路昨日竣工；到本月底，杭浦高速將全線通車，開車從杭州到上海將比現在快20分鐘左右。 　　杭浦高速西起杭州繞城北線大井樞紐，終于上海浦東，是杭州接軌上海的第二條快捷通道。杭州境內主線全長9.538公里，雙向六車道，寬35米，設計行車時速120公里。它與城市主干道石大路（石橋—大井）和杭州市繞城高速公路北線相連形成樞紐，路線自西向東過喬司北，至翁埠村進入海寧境內；嘉興境內主線全長102.785公里，同為雙向六車道，與上海市境內的莘奉金高速公路相連。
　　今后從杭州主城上高速公路到上海，除了走原來的滬杭高速彭埠互通、德勝互通和杭州北互通外，還可以走石大快速路或繞城北線，通過大井樞紐上杭浦高速。另外，家住臨平的市民，可以直接從臨平互通上杭浦高速。
　　石大快速路是杭州市“三縱五橫”快速路網的重要組成部分，也是“兩口兩線”建設中的一線。石大路1998年建成通車，為貨運快速路，雙向四車道，是杭州北主要出入口通道，但因存在機動車與非機動車混行、平交口較多等不足，于2006年底進行改建。
　　改造后的石大快速路起自石橋路與石祥路相交叉的石橋立交，與杭浦高速大井樞紐相接，路線全長約5.226公里，高架主線道路為六車道，總寬25米，設計時速80公里；地面快速路六車道（含輔道）總寬50米，地面主線道路設計時速50公里，是杭浦高速、滬杭高速、繞城高速進入杭城北部的重要通道。