日前，山東省交通廳在全省六地同時舉行首批一類治超檢測站啟用儀式。檢測站的建成啟用，標(biāo)志著山東省從集中治超階段向長效治超階段轉(zhuǎn)變。 
        山東省交通廳計劃用3年左右時間，建成一類站49個、二類站120個、三類流動檢查點150個，形成比較完善的治超網(wǎng)絡(luò)體系。其中一類、二類站為固定檢測站，擁有檢測線和卸貨場，設(shè)在國省道和高速公路入口。山東省交通廳將確保在今年年底前建成交通部已批準(zhǔn)的22個一類站。 
        據(jù)了解，一類、二類站擬實行綜合執(zhí)法，由交通稽查牽頭，路政、運政參與，公安部門派駐治安警、交警等進行聯(lián)合執(zhí)法。 
        未來3年內(nèi)，山東將依托治超檢測站的監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)、違法車輛信息數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)查詢系統(tǒng)、超限車輛路面識別系統(tǒng)、電子預(yù)警系統(tǒng)、電子顯示處罰結(jié)果系統(tǒng)及多媒體宣教系統(tǒng)，在實現(xiàn)信息資源共享的基礎(chǔ)上，構(gòu)建治超檢測站、貨運源頭管理、高速公路計重收費、農(nóng)村基層交通運輸管理四大網(wǎng)絡(luò)，不斷完善治超長效機制。