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寧波港成功的背后軟硬件建設(shè)“兩手抓”

2008-12-9 10:34:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
有著悠久歷史的寧波港,是以水深、流順、風(fēng)浪小、不凍、不淤、陸域大而著稱的深水良港。但是,如何才能發(fā)揮出深水良港的優(yōu)勢(shì)?趁著改革開放的東風(fēng),精明的寧波人意識(shí)到,除了完善港口硬件設(shè)施建設(shè)之外,還必須將港口定位為服務(wù)業(yè),逐步建設(shè)與世界先進(jìn)港口接軌的高效通關(guān)服務(wù),著重抓好軟件服務(wù)環(huán)境建設(shè)。
  寧波龍星物流有限公司的王偉國(guó),是土生土長(zhǎng)的寧波人。他從寧波港搬運(yùn)工干起,1986年在鎮(zhèn)海港區(qū)成立運(yùn)輸隊(duì),1992年在北侖港區(qū)成立集裝箱運(yùn)輸公司。2005年,王偉國(guó)和馬士基物流倉(cāng)儲(chǔ)公司共同出資,成立了寧波龍星物流有限公司,總投資達(dá)1.1億元,主要從事散戶集裝箱拼箱業(yè)務(wù)。王偉國(guó)最自豪的就是公司的選址,自己的集裝箱堆場(chǎng)離北侖港區(qū)集裝箱碼頭,最近的車行路程不超過3分鐘。
  在寧波港飛速成長(zhǎng)的過程中,像蜘蛛網(wǎng)一般的便捷運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐步成型,與港口配套的各類物流服務(wù)企業(yè)快速成長(zhǎng)起來,港區(qū)的硬件建設(shè)和配套設(shè)施建設(shè)也逐步完善。
  與此同時(shí),具有強(qiáng)烈商業(yè)意識(shí)的寧波人還認(rèn)識(shí)到,港口主營(yíng)業(yè)務(wù)是物流業(yè),實(shí)質(zhì)上就是服務(wù)業(yè),要成為國(guó)際一流港口,軟件服務(wù)環(huán)境絕對(duì)不容忽視。寧波港二期集裝箱碼頭的工作人員表示,這里所有的操作流程都是按照國(guó)際慣例辦事,實(shí)行24小時(shí)不間斷的服務(wù)。王偉國(guó)說,他記憶中北侖集裝箱碼頭,最開始用人工操作,既費(fèi)時(shí)又容易出錯(cuò),現(xiàn)在已經(jīng)完全信息化、無紙化操作。自己的公司和碼頭開展的信息化合作成效非常好,現(xiàn)在集裝箱的信息在抵達(dá)碼頭前,就已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給碼頭和海關(guān),每個(gè)集裝箱至少節(jié)約半小時(shí)以上的信息輸入和報(bào)關(guān)時(shí)間。
  目前,寧波港對(duì)干線船舶承諾“三保五即”,保作業(yè)安全、保裝卸質(zhì)量、保船期準(zhǔn)班以及船到即引、引進(jìn)即靠、靠泊即卸、卸畢即裝、裝畢即離。同時(shí),寧波港的北侖集裝箱碼頭還推出救助“110”電話,客戶、貨主、船方在港區(qū)遇到任何急難事情,只要撥打求助電話,港方就會(huì)及時(shí)為客戶排憂解難。
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