“以前去一趟鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市要走３個(gè)多小時(shí)的山路，現(xiàn)在騎上摩托車到集市買菜，來回只要２０分鐘！”廣西環(huán)江毛南族自治縣思恩鎮(zhèn)曬谷嶺村民蒙貴安這樣描述１０年前后村里道路的變化。 
        擁有近５０００萬人口的廣西，是中國人口最多的少數(shù)民族自治區(qū)，也是中國喀斯特地貌最集 
中連片的省區(qū)之一，“八山一水一分田”是當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的真實(shí)寫照，行路難成為居住在大石山區(qū)群眾致富的主要難題之一。 
        蒙貴安所居住的村子在１０多年前被稱為“曬苦嶺”�！巴ü�路以前，群眾信息閉塞，大量可開發(fā)利用的山地和坡地閑置，老百姓生活困難�！泵少F安說，通公路后，原本荒蕪的坡地被開發(fā)出來種木薯、桑蠶等經(jīng)濟(jì)作物，農(nóng)民的收入增加，“從‘曬苦嶺’到‘曬谷嶺’，一字之差，卻見證著家鄉(xiāng)從窮鄉(xiāng)僻壤到五谷豐登的變遷。” 
        有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，為解決像蒙貴安這樣的山區(qū)群眾行路難問題，近５年來廣西新建、改擴(kuò)建貧困村四級(jí)公路和通自然村（屯）道路４萬多公里，一些邊境縣（市、區(qū)）、大石山區(qū)等的基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí)改善。 
        廣西壯族自治區(qū)代主席馬飚向記者透露，為進(jìn)一步改善廣西農(nóng)村的公路條件，今年廣西將投入２４．７億元建設(shè)農(nóng)村公路，其中包括籌措資金１１．７億元，新增７３個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路，建設(shè)總里程２１４０公里，基本實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路的目標(biāo)。 
        廣西扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任胡德才介紹，公路使山區(qū)群眾與外界的聯(lián)系越來越密切，根據(jù)市場(chǎng)需求，很多山區(qū)群眾都新建、續(xù)建了有區(qū)域特色和優(yōu)勢(shì)的生產(chǎn)基地，如水果、桑蠶、藥材、林漿紙等，近５年就新增１５０多萬畝，為貧困山區(qū)群眾穩(wěn)定增收打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 
        記者還了解到，總投入逾１６億元、覆蓋廣西５個(gè)大石山區(qū)縣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，將于２００８年底完成。這５個(gè)縣是廣西石山分布最廣、自然條件最惡劣的地區(qū)，少數(shù)民族人口２１８萬人，占這５個(gè)縣總?cè)丝诘模梗常�，有關(guān)方面表示，基礎(chǔ)設(shè)施建成后，這５個(gè)縣的水、電、路、衛(wèi)生、教育等環(huán)境，將達(dá)到或超過廣西的平均水平。