正在建設中的濱海大道越來越完整地呈現(xiàn)在人們面前。 
    “濱海大道的工程方案在不斷改進中，質量與速度都超乎意料”，11月底，我省濱海大道建設項目辦姜主任對記者這樣描述。 
    據(jù)了解，由2005年年底開始建設的我省這條濱海大道，原計劃于2010年全部建成，現(xiàn)在全省涉及其建設的各市都開足馬力，在冬季我省天氣對于公路建設提出了更高的技術要求條件下，進行科學合理的施工，全力保證在2009年10月前提前貫通。 
    從表面上來看，這是我省公路建設的一場攻堅戰(zhàn)，涉及到沿海六個市，這條濱海公路丹東段、營口段已經(jīng)率先完成了建設任務，整條大道的工程量現(xiàn)已完成近半。 
    據(jù)研究濱海大道的我省經(jīng)濟學專家評價，從我省發(fā)展戰(zhàn)略上看，這場公路建設的攻堅戰(zhàn)更是我省一個爭分奪秒的經(jīng)濟追趕發(fā)展戰(zhàn)役的前奏。這條公路不僅連接起沿線大小25個港口、228個工業(yè)園區(qū)與眾多的旅游景點，更重要的是將連接起我省高速公路網(wǎng)，撥動環(huán)渤海經(jīng)濟圈脈搏的作用。 
    對于公路對經(jīng)濟拉動作用，資深物流專家、北方交通大學博士生導師張文杰曾這樣說，就全國范圍來講，鐵路投資比公路投資對經(jīng)濟的拉動明顯，而從局部地區(qū)來講，公路建設對拉動經(jīng)濟的作用更明顯。在我省轉身向海的戰(zhàn)略逐步實施過程中，濱海大道的作用隨著一段段工程建設的完成，逐步釋放，全線貫通之后，又將是我省經(jīng)濟血液輸通的主脈，對于環(huán)渤海圈與東北亞經(jīng)濟的發(fā)展，都將起到極大的拉動作用。 
    濱海大道營口段樣本掃描 
    記者采訪省公路局時得知，濱海大道丹東段與營口段已經(jīng)建成通車。記者選取了有兩個港口的營口作為采訪樣本，詳細觀察營口段規(guī)劃實施與拉動經(jīng)濟作用。 
    11月25日，濱海大道營口段工程負責人許彬告訴記者：“濱海大道在營口段連接營口港與鲅魚圈港，原來兩港之間需要兩小時的車程，濱海大道通車后縮短了近一個小時的車程。 ” 
    記者手中有一份營口市濱海公路建設規(guī)劃示意圖，據(jù)了解，此時的規(guī)劃示意圖最初模本起于2004年營口市規(guī)劃的一條觀光帶，即在濱海大道營口段中第一段：營口市渤海大街至開發(fā)區(qū)北交通崗，全長51.586公里，正是始于此次規(guī)劃建設。 
    2004年，在營口市看來，由營口市區(qū)到開發(fā)區(qū)唯一的沿海陸域交通路線建設一條運輸大動脈，是營口發(fā)展所必需的，它帶動的是營口港建設成億噸大港的輻射能力。 
    隨后，我省“五點一線”戰(zhàn)略正式出臺，省交通廳整體規(guī)劃了以這條海岸線為主的濱海公路。這樣就延長了第一段，將第二段開發(fā)區(qū)北交通崗至望大線與第三段望大線至浮渡河段共同列進濱海公路的建設規(guī)劃里。今年8月以第三段竣工通車為標志，總投資10.8億元全長為80.788公里的營口市濱海大道全部完成并通車。 
    這就是讓營口人很自豪的所謂“營口是率先實施沿海開發(fā)的城市，是率先建設濱海公路的城市”的原因。 
    在“五點一線”上的營口，很特殊，在沿海經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略格局中，營口橫貫南北并融通中部城市群，是一個“中樞紐”，許彬這樣對記者說。 
    就在濱海大道建設的同時，規(guī)劃面積為120平方公里的營口沿海產(chǎn)業(yè)基地中的一期工程42平方公里也在建設，這是“重點發(fā)展裝備制造、汽車配套、紡織服裝、精細化工、生物制藥、現(xiàn)代物流、機光電一體化、微電子和新材料等高科技產(chǎn)業(yè)，功能定位以先進裝備制造業(yè)、高加工度的原材料工業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)為特色的臨港生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)”。 
    濱海大道營口段從大遼河出發(fā)沿線到仙人島能源工業(yè)區(qū)，將成為中海油的港口基地。無論怎么看，“濱海公路都成為營口產(chǎn)業(yè)基地與營口新老港區(qū)及周邊城市連接的最重要交通干道，將推動臨港經(jīng)濟快速發(fā)展”，許彬說。 
    鞍鋼二期工程、中國五礦（營口）產(chǎn)業(yè)園、富士康科技集團營口科技園等一大批企業(yè)的開工建設，從另一側面證明了營口濱海公路建設加快營口沿海產(chǎn)業(yè)基地建設。除了濱海大道對營口沿海產(chǎn)業(yè)基地的作用，此路也成為營口土地資源開發(fā)利用以及旅游觀光業(yè)發(fā)展的“黃金海岸線”。 
    建設中的濱海大道大連段將影響東北亞經(jīng)濟 
    如果說，濱海大道營口段、丹東段已經(jīng)完成通車，提前進入地區(qū)運營狀態(tài)，那么占我省濱海大道總里程59％的大連段，如今仍處于緊張建設狀態(tài)中。由于大連段涉及到農村公路達到200公里，濱海大道也牽動著沿線農民的心。 
    在去年9月開始施工建設的莊河市花園口工業(yè)園區(qū)的大張—中隈濱海公路段上，當?shù)匾晃粎涡绽蠞h就是密切關注這條大道建設的眾多人中的一個，老人的女婿開三輪車做買賣，看著修路修到家門口，路又平又寬，這下女婿做生意方便了，老人還想讓女婿買輛農用車。 
    作為“五點一線”中唯一一個由縣級市開發(fā)和管理的沿海經(jīng)濟區(qū)，莊河花園口工業(yè)區(qū)力爭成為農村城市化的先導區(qū)，不僅影響到當?shù)剞r民，更重要的是因為它位于遼東半島南端，黃海北岸，成為承接中外產(chǎn)業(yè)轉移的優(yōu)勢平臺，建成黃海北岸最具吸引力的新興工業(yè)城市。 
    同樣由濱海大道連接的大連長興島臨港工業(yè)園由于先期已經(jīng)有城大線，使得其招商進駐園區(qū)的企業(yè)日日有變。接受記者采訪的管委會宣傳部葛部長回答記者問題時，自豪地告訴記者，即使現(xiàn)在知道的數(shù)據(jù)，兩天后也會發(fā)生變化。他略點了幾個大的項目，比如10月18日，中國船舶重工已經(jīng)入駐園區(qū)，造船能力將達千萬噸級以上，港華以及萬邦還有韓國STX都進駐，目前統(tǒng)計有87家874億元人民幣投資，其中有78億美元。 
    由于大連市建設東北亞國際航運中心規(guī)劃以及自身的資源條件，長興島發(fā)展以重化工業(yè)為基礎的大型專業(yè)化深水港口和臨港產(chǎn)業(yè)工業(yè)集群，重點發(fā)展裝備制造、船舶制造及配套等，以港口建設和工業(yè)發(fā)展帶動整個島嶼及周邊地區(qū)的綜合開發(fā)和城市建設，形成東北對外開放的重要基地，成為大連建設東北亞國際航運中心的重要組合港。 
    這樣一來，濱海大道大連段由瓦房店李官鎮(zhèn)至莊河市栗子房鎮(zhèn)，途經(jīng)9個區(qū)市縣，規(guī)劃總里程857.8公里，除利用已有路段190.8公里外，需新改建667公里。工程估算總投資為46.5億元，其中工程建設費用為33億元。濱海大道將通過大連的東北亞國際航運中心的聚合與發(fā)散作用，牽動東北亞國家的貿易往來，促進我省對外開放。 
    串起港口工業(yè)園活躍經(jīng)濟因素 
    濱海大道建設成了今明兩年我省交通部門的頭等大事兒，據(jù)記者了解，這條串起沿海六城市的公路建設即便到了冬季也沒有停止施工。 
    進入11月以來，以交通廳主要負責人與涉及六市的交通的負責人，成為調度會里的 “被蒸煎者”。 “加快推進”、“合理布局”是他們時刻要記住的。而 “確保明年9月底全線竣工通車”成了他們頭上的達摩克利斯劍。這意味著這條濱海大通道剩下一半里程只有剩下10個月的工期。 
    作為我省沿海經(jīng)濟帶的重點建設項目，如果明年9月通車，將意味著由西起葫蘆島市綏中縣孟家村，途經(jīng)錦州、盤錦、營口和大連市，東至丹東市海龍村，我省沿海六座城市真正由濱海大道連到一起，這全長約1440多公里的一線公路中，新建有1116公里，總投資近100億元。 
    遼寧社科院經(jīng)濟研究所與省政府發(fā)展研究中心及了解相關情況的經(jīng)濟專家在接受記者采訪時道出，在交通基礎設施建設上，我省一直試圖加密省內高速公路網(wǎng)，而大連灣、長興島南北線3條疏港高速公路也在加快建設，進一步增強港口集疏運功能。沿海經(jīng)濟帶的這條濱海大道正是能將我省高速公路串起來，并將沿線的25個大小港口以及228個工業(yè)園區(qū)連接起來，并進而加快工業(yè)原材料以及生產(chǎn)要素的流動，使得生產(chǎn)要素能在我省“五點一線”戰(zhàn)略中得到充分有效地運用。把位于東北亞區(qū)域里的遼寧因素顯現(xiàn)出來。 
    濱海大道建設項目辦姜主任告訴記者，從濱海大道規(guī)劃到幾易方案，其逐步顯示出的經(jīng)濟效果，會遠超過最初設想。由于濱海大道沿海，并經(jīng)過幾個景點，這條大道無疑也會成為一條景觀帶，其帶來的旅游效益也不可小看。濱海大道是經(jīng)濟和社會發(fā)展重要支撐，是支撐著我省跳躍發(fā)展的線，對我省振興的作用與追趕東部沿海經(jīng)濟作用還不能量化。 
    很多人預期，濱海大道建成后，隨著園區(qū)的完善，生產(chǎn)的啟動運轉，我省陸港聯(lián)通向海，會大步向外邁。 
    記者 張春紅