為了最大程度地節約土地資源，204國道鹽城南段建設者們積極拓展思路，對大豐市境內部分路段采用分幅路基方案，在充分利用老路基的同時，合理規劃新建路基，實現了省地又省錢。 
        新擴建204國道大豐段原先道路是在有著千年歷史的海堤——范公堤基礎上演化而成的，當年依海岸線而筑，對線形和走向少有考慮，改造成公路后也一直蜿蜒曲折，是平原地區國省干線中的一“怪”。本次改、擴建中，建設者在利用老路的同時，順勢進行了裁彎取直，新擴建路基結合線形和溝塘情況，因地制宜或左或右布局。鑒于老路前身是海堤，路堤較高，為減少新擴路基填土量，在3個較長的裁彎路段，建設者們突破平原地區筑路常規，改用了分幅路基方案。3段分幅路段總長2000多米，高低路基平均高程差1米。據測算，采用此方案后，共節省土方近3萬立方米，節省投資約110多萬元。