得益于中國經濟的快速增長，汽車需求持續升溫，在進口汽車政策穩定的大環境下，跨國公司紛紛加大汽車進口力度。2007年，我國進口汽車數量不僅比上一年同期有較快增長，而且增長幅度超過了國產車。 　　2008年，我國進口車市場將呈現四大特點。
　　特點一 預計進口量超過36萬輛
　　基于今年我國GDP預計增長10%、國產乘用車預計增長20%，在前兩年進口車數量高速增長的基礎上，跨國公司繼續對市場保持良好的預期，普遍調高了進口總量計劃，而且新品牌、新車型不斷進入，再加上適當放開平行進口方式，預計2008年，我國進口汽車市場將保持20%左右的增長，全年進口量將超過36萬輛。
　　根據海關統計，去年1~11月，我國共進口汽車（含SKD整套散件）277093輛，比上年同期增長37.6%，月均進口量達到2.52萬輛。除個別月份有所變化外，月度進口量總體比較平穩。其中，6月和11月單月進口量突破3萬輛，創5年來單月進口量新高。2007年，2.5L以上車型所占比例明顯增大，達到69.4%。大排量進口轎車增速更高，進口車更趨向高檔豪華型發展，1.5~2.5L的轎車多為個性化強的車型或轎跑車。這得益于中國加入WTO條款中的承諾，汽車進口關稅已于2006年7月1日下調至最終的25%。消費稅2006年4月1日已經調整，落地完稅和“登記證”政策已經出臺，《汽車品牌銷售管理辦法》2006年已實施，這些政策為進口車的高速增長提供了保障。
　　特點二 進口SUV最熱門
　　2008年，進口SUV仍將是市場上最熱門車型，增幅肯定會超過轎車進口。去年1~11月，我國共進口SUV 126659輛，同比增長65%。進口SUV以大排量為主，其中2.5L以上占81%；從日本進口的SUV占48%。
　　特點三 新車型投放增加
　　跨國汽車公司出于對掌控市場、提升品牌的渴求和對我國汽車市場前景的看好，將把更多品牌的更多車型投放到中國市場。
　　去年的進口國別主要集中于日本、德國、韓國、美國，占總進口量83.8%。其中，進口轎車以德國為主，占42%；進口SUV以日本為主，占48%；MPV以日本為主，占48%；貨車也以日本為主，占65%。日系三大品牌的高端品牌悉數進入中國市場，去年1~10月，豐田雷克薩斯品牌共進口22101輛，獲得同比136%的增長，ES350單款車型進口達到11842輛，成為進口量增長最快的車型。日產英菲尼迪也有不俗表現，只有本田謳歌有些水土不服，尚在調整中。另外，三菱、斯巴魯和鈴木依靠SUV和個性車型東山再起。
　　特點四 進口車價格不會變化
　　2008年，進口車價格不會變化。由于進口車政策穩定，供求比較平衡，加上跨國公司的價格管理，進口車整體價格相對國產車來講比較穩定。