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鋼鐵板塊寒冬中期待暖陽

2008-12-5 11:15:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□本報記者 馮晶
    鋼鐵板塊在前期受益政策反彈之后,近日出現調整態勢,整體走勢顯出頹勢。個股也是綠多紅少,其中凌鋼股份跌3.53%,跌幅最多,其他例如西寧特鋼以及杭鋼股份等都跌超2%以上,翻紅個股則多數都在漲幅1%以下,看調整整固之后會否另有行情。
    截至12日收盤,鋼鐵板塊小幅下跌。其中,凌鋼股份、西寧特鋼、杭鋼股份、鞍鋼股份、重慶鋼鐵、寶鋼股份等個股分別下跌3.53%、2.37%、2.33%、2.24%、1.72%、1.00%。
    分析人士指出,寶鋼再次下調價格是鋼鐵板塊整體下跌的原因,據了解,寶鋼股份近日口頭通知其代理商明年1月價格政策(不含稅),其中熱軋酸洗在12月補充政策基礎上漲200元/噸,3.0mm卷板2921元/噸;冷軋產品維持原價,1.0mm SPCC卷板為3526元/噸;熱軋則在12月價格政策基礎上下調500~700元/噸,調整后3.0mm SPHC卷板執行價格為3242元/噸。
    寶鋼的價格變化表明明年一月國內鋼市需求仍低迷。寶鋼在半月里對價格一再下調,著實打擊買家信心。這拖累鋼鐵板塊最終整體小幅下跌。
    中信證券分析師周希增表示,由于在12月的二次調整中寶鋼降價幅較大,相關產品庫存下降很快,比較明顯的是熱軋酸洗二次下降1000元/噸,出貨量較大,在明年1月的價格調整中,熱軋酸洗又上調了200元噸;而冷軋由于12月降價較多,在2009年1月的調整中則維持現價不變;熱軋產品由于在12月份沒有再度降價,此次才會有所調整。
    另據了解,寶鋼明年1月的產品中,無花鍍鋅價格不變,有花鍍鋅上調150元;電工鋼下調1350元;彩涂下調500元以后再優惠800元。中信建投分析師王喆表示,寶鋼的價格變化表明明年一月國內鋼市需求仍低迷,尤其春節前后本來就是淡季,而上游原料價格后市還得下跌,否則鋼企的盈利不會恢復,而板材與長材相比面臨的供需形勢更加嚴峻。MY STEEL研究中心主任汪建華也認為,寶鋼此舉主要是降低庫存,保現金流。
    周希增告訴記者,按照寶鋼長單供應的原料成本生產,寶鋼在12月和明年1月可能陷入虧損。此前寶鋼集團總經理何文波表示,寶鋼的產量、銷量、效益嚴重下滑,寶鋼進入歷史最困難時期。
仍在寒冬中掙扎
    分析人士認為,擴內需政策只能起到延緩作用,無法改變相關行業的運行趨勢。銀河證券鋼鐵行業分析師孫勇在其2009年鋼鐵行業投資策略報告中認為,在宏觀經濟增速放緩的預期下,我國粗鋼產量將結束自2002年以來保持的兩位數增長態勢。孫勇預測,2008年國內粗鋼產量將達到5.1億噸,同比增長4.11%,這一產量將成為我國粗鋼產量的階段性高峰值。從2009年開始,國內粗鋼產量將呈現負增長,預計持續到2010年。
    另外,今年7月后,我國鋼材價格指數歷時9個月的漲勢不再持續;8月份價格開始走平,進入9月后價格不斷下跌,10月份跌勢出現加速,目前鋼材價格已經回落至2007年底的水平。至此,明確的價格頂部信號已顯現,宣告了鋼鐵行業這輪景氣周期的結束。孫勇認為鋼材價格未來2~3年的頂部已經形成,預計2009年鋼材價格將在低位徘徊,年均價格較2008年同比下降23%。
    受此影響,孫勇預計鋼鐵行業利潤拐點也將形成。2008年行業全年平均的ROE(凈資產收益率)將下降至15%。鋼鐵企業受高成本和鋼材價格下滑的雙重擠壓,利潤大幅下降,凈利率預計從2007年的5.8%下降至2008年的4.55%,2009年還將下降至3.7%。孫勇預計鋼鐵股2008年EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)較前期預測下降30%,并據此將鋼鐵股的PE將從目前的9倍下降至6倍,PB將從1.2倍下降至0.9倍,EV(資本價值)/EBITDA將從6.3倍下降至5倍。
春天還會遠嗎?
    對于鋼鐵股來說,在今年以來的跌幅并不亞于有色金屬股等空軍司令,因為不少在去年表現不俗的鋼鐵股的跌幅超過80%,比如說酒鋼宏興從去年最高價的36.90元一路跌到3.63元最低價,跌幅幾近90%,在此背景下,的確存在著極強的反彈動能,畢竟這個市場沒有只跌不漲的股票,也沒有只漲不跌的股票。
    但鋼鐵股一直缺乏相應的題材催化劑,故在前期雖然屢有反彈的跡象,均無疾而終。不過,近期這一格局得到根本性的改變,因為4萬億元的投資賦予鋼鐵股強勁的產業想象空間,一是因為巨額的投資規模必定會刺激市場對鋼鐵股的需求,畢竟基礎設施的建設離不開鋼鐵與水泥等基礎產品。二是因為巨額投資規模也會產生連鎖的產業鏈傳導效應,鐵路建設對鐵路設備、工程機械設施也有著旺盛的需求,這些也有利于鋼鐵股的業績增長。三是大幅降息有望帶動鋼鐵行業需求回暖。鋼鐵作為資本密集型行業,投資大且回報周期較長。大幅降息可以降低企業的資金成本,減少企業的財務費用,緩解企業的現金壓力,公司業績得到小幅改善。更為重要的是資金成本的降低有利于拉動固定資產投資增速,帶動鋼鐵需求回升。
    更為重要的是,鋼鐵股還有這么兩個積極信息,一是低市凈率,二是降息所帶來的股息率比較優勢。因為歷史經驗顯示出,鋼鐵股一直擁有較低的市凈率以及較高的股息率的歷史紀錄,即便在2002年之前的經濟周期中,鋼鐵股也存在著高股息率的優勢。所以,當周三晚間央行大幅降息108個基點之后,鋼鐵股的高股息率優勢就得到了極大的釋放,這有利于鋼鐵股在近期出現反彈延續的態勢。
    不過,就中期走勢來看,業內人士認為鋼鐵股的反彈不宜過分樂觀,因為4萬億元的投資能否迅速改善鋼鐵股的景氣度,市場分歧較大。在近期的一系列行業分析師的研究報告來說,對鋼鐵行業在未來一至兩年的行業景氣并不樂觀,畢竟鋼鐵行業的下游需求主要分布在汽車、造船以及房地產,而這些行業顯然并不是4萬億元投資規模的核心,因此,鋼鐵行業的景氣度并不是特別樂觀。所以,就中期趨勢來說,鋼鐵股的上漲暫時缺乏基本面因素的配合。
    另外,因為鋼鐵行業的高庫存壓力。以2008年三季度的鋼鐵股上市公司季報來看,26家A股鋼鐵類上市公司的存貨高達2358。12億元,同比增長了985。58億元或72%,環比增長了306億元或15%。而由于目前鋼材價格暴跌,因此,鋼鐵類上市公司的存貨或將在2008年報要計提充足的跌價準備,如果計提20%,那就是約相當于470億元的凈利潤損失,而第三季度鋼鐵股的盈利也不過只有123億元,如此的數據不難看出,鋼鐵股在2008年的年報并不宜過分樂觀,最壞的時候或未過去,這也制約著鋼鐵行業的反彈空間。
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