走出去 換種“活法” 　　胥小川的2008年，注定與往年不同。
　　他所在的四川省新立新進(jìn)出口有限責(zé)任公司表態(tài)：2008年要在“優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)”中“有所成效，有所取舍”。
　　這意味著身為副總的他，新年的目標(biāo)要調(diào)整——走出去，挖掘海外的廣闊市場(chǎng)，提高直接出口比重；擴(kuò)大在歐美和日本等目標(biāo)市場(chǎng)占有率；提高高科技產(chǎn)品的比例，抵御匯率風(fēng)險(xiǎn)。
　　近年來(lái)，出口退稅政策調(diào)整力度不斷加大，靠量沖業(yè)績(jī)、低附加值產(chǎn)品為主打的出口方式，讓企業(yè)利潤(rùn)日漸微薄。嗅覺(jué)靈敏的企業(yè)從省委九屆四次全會(huì)精神中找到了市場(chǎng)開(kāi)拓的方向：以西南出海大通道、南方絲綢之路為紐帶，擴(kuò)大與東盟和南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。依托通江達(dá)海快速通道，強(qiáng)化對(duì)歐美、東亞等地區(qū)市場(chǎng)的開(kāi)拓。開(kāi)發(fā)中亞、俄羅斯等新興市場(chǎng)。
　　而廣交會(huì)、華交會(huì)、西博會(huì)、中國(guó)-東盟博覽會(huì)等國(guó)內(nèi)重要的展會(huì)，以及“四川企業(yè)東盟行”、“四川商品亮獅城”等經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，已成為川企拓展市場(chǎng)的重要渠道。未來(lái)3年內(nèi)，我省將著力打造20個(gè)出口基地，逐步形成一批面向國(guó)際市場(chǎng)的出口產(chǎn)業(yè)集群，培育一批具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的外向型大型骨干企業(yè)。
　　引進(jìn)來(lái)，尋找新“歸宿”
　　中國(guó)“鞋王”劉穗龍，操著粵式普通話，10多天前完成了他的在川考察計(jì)劃，敲定地段。年前與成都西部女鞋之都簽下協(xié)議，他要投資2億元，建7萬(wàn)平方米的鞋材市場(chǎng)，引進(jìn)近70家廣東知名鞋料廠商。
　　西部女鞋之都國(guó)資代表、董事長(zhǎng)彭軍表示，成都近60%的鞋類生產(chǎn)原料來(lái)自廣東市場(chǎng)，而此次產(chǎn)業(yè)鏈的成功轉(zhuǎn)移，成都鞋類生產(chǎn)商的生產(chǎn)周期將縮短一周時(shí)間，其采購(gòu)成本也將大大降低。
　　全球性產(chǎn)業(yè)調(diào)整和多區(qū)域合作的趨勢(shì)，為我省充分開(kāi)放合作提供了重大機(jī)遇。一幅承接國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“藍(lán)圖”躍然紙上：打造西部承接國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基地，吸引高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)向我省集中集聚；共同建設(shè)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)，擴(kuò)大與長(zhǎng)三角、珠三角、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的合作，主動(dòng)融入港澳臺(tái)、東盟和南亞市場(chǎng)；充分利用國(guó)家支持西部大開(kāi)發(fā)和加工貿(mào)易的有關(guān)政策，增強(qiáng)我省各類工業(yè)園區(qū)和出口加工區(qū)的承接能力……
　　做強(qiáng)做大，“打”出川去
　　今年，湯耀華向省商務(wù)廳上報(bào)目標(biāo)：WOWO要在成都開(kāi)到200家連鎖店。另一個(gè)目標(biāo)是：年底，連鎖店要出川“打”到重慶去。
　　短短兩年，發(fā)展怎會(huì)如此迅速？在他的3000平米物流配送中心，他道出制勝絕招：“先建好物流倉(cāng)儲(chǔ)，它是企業(yè)發(fā)展的咽喉。”
　　現(xiàn)代物流，是企業(yè)物資流通的潤(rùn)滑劑和推進(jìn)劑。目前，我省物流產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全，物流配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱運(yùn)輸?shù)任锪骰�礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，物流園區(qū)建設(shè)取得進(jìn)展。紅旗、互惠等一批大型連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立了自己的配送中心。有第三方物流企業(yè)200多家，馬士基、敦豪、聯(lián)邦快遞等20余家國(guó)際知名的大型物流企業(yè)已入川。
　　我省正著力培育一批第三方物流企業(yè)和國(guó)際貨代企業(yè)。力爭(zhēng)通過(guò)3-5年的努力，培育出1-2家年?duì)I業(yè)額10億元以上的大型物流企業(yè)，3-5家年?duì)I業(yè)額5億元以上的物流企業(yè)。