您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網(wǎng)! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數(shù)字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 鐵路資訊

藍煙、棗臨、東平三鐵路同時開工

2008-12-31 23:06:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
12月 26日上午,藍煙鐵路電氣化改造、 棗臨鐵路、東平鐵路在煙臺桃村站區(qū)宣布同時開工。這標志著山東新一輪的鐵路建設開始掀起高潮。   一年后煙臺有望始發(fā)到濟南和青島的動車組
  此次動工改造的藍煙鐵路位于山東半島東部,自青島市藍村鎮(zhèn)至煙臺,始建于1953年,1956年全線通車,是東北三省至長江三角洲陸海通道的重要組成部分。
  藍煙鐵路電氣化改造工程包括對濟南鐵路局管內(nèi)青島西站(原藍村站)至煙臺站187公里的線路進行電氣化改造,煙大輪渡公司珠璣站前方至煙臺北站12公里線路也同步進行電氣化改造。工程投資估算總額為17億元,由鐵道部和山東省及社會資本采用多元化投資模式建設。建設工期1年。
  藍煙鐵路是山東省重要的南北向干線鐵路,也是煙臺港和威海港與膠濟鐵路聯(lián)系的重要運輸通道。對藍煙鐵路實施電氣化改造,可與相鄰的膠濟鐵路和規(guī)劃建設的青煙威榮城際鐵路等電氣化鐵路相匹配,有利于提高鐵路運輸能力和降低能源消耗。
  改造完成后,藍煙鐵路可適應列車提速要求,承受時速達200公里的動車組列車運行。據(jù)悉,一年后,煙臺有望始發(fā)到濟南和青島的動車組,而等明年底開工的青煙威榮城際鐵路竣工后,煙臺將開行時速300公里的動車組。
  棗臨鐵路打開魯南出海通道
  棗莊至臨沂鐵路位于山東省中南部,自薛棗線棗莊東站引出,經(jīng)稅郭、蒼山縣北至兗日線的朱保車站,新建正線全長85.2公里,為國家II級單線鐵路。工程投資估算總額為25.4億元。建設工期2年。根據(jù)近期規(guī)劃,竣工后,主線路的貨流密度最大將達到1100萬噸,棗莊至臨沂之間也將開行一對客車。
  棗臨鐵路沿線煤炭、金屬和非金屬礦產(chǎn)資源豐富,它西連京滬線,東接兗石線,可以進一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有效緩解京滬鐵路運輸能力緊張狀況,有利于形成魯南地區(qū)與日照港口的便捷出海通道,在山東鐵路網(wǎng)中起著重要的聯(lián)絡線作用。
  通過建設棗臨鐵路,可以進一步促進棗莊、臨沂煤炭、建材、礦產(chǎn)和旅游資源的開發(fā),加強內(nèi)陸城市與日照港聯(lián)系,帶動棗莊、臨沂、日照3市的經(jīng)濟發(fā)展,同時對魯南經(jīng)濟帶的發(fā)展提供重要的運輸支撐。
  東平鐵路助力魯中腹地企業(yè)
  擬建的東都至臨沂市平邑鐵路北起磁萊線東都站,向南經(jīng)放城鎮(zhèn)至兗日線平邑站,新建線路全長59公里,為國家II級單線鐵路。全線設東牛家莊、放城、汶南、仲村等4個車站。工程投資估算總額為13億元。建設工期1年半。
  東平鐵路由鐵道部和山東省及社會資本采用多元化投資模式建設。日照港出資1.3億元參與東平鐵路建設,出資3000萬元參與棗臨鐵路建設。
  短短 59公里的東平鐵路,也具有重要意義。它沿途經(jīng)過的革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展相對比較落后,但煤炭、石膏等礦產(chǎn)資源比較豐富。修建東平鐵路,可以填補該地區(qū)的鐵路空白,改善沿線及輻射區(qū)域內(nèi)的交通運輸條件,促進沿線地區(qū)農(nóng)業(yè)和礦產(chǎn)資源的綜合開發(fā),為萊蕪、泰安兩市開辟一條更加便捷、順暢的出海通道。
  新線建成后,萊蕪鋼鐵集團、泰山鋼鐵集團和新汶礦業(yè)集團等大型企業(yè)生產(chǎn)所需的原材料和產(chǎn)品可以直接經(jīng)本線到達日照港,比原來縮短運輸距離約150公里,每年可節(jié)省巨額運輸費用和大量運輸時間,帶動沿線地方經(jīng)濟的發(fā)展。
  明年下半年還有六條鐵路開建
  隨著藍煙鐵路電氣化、棗臨鐵路、東平鐵路三項工程同時開工建設。加上日前已經(jīng)動工修建的黃驊至大家洼鐵路,我省年前規(guī)劃動工的四條鐵路,已經(jīng)全部如期修建。到2009年下半年,德大鐵路、 青煙威榮城際鐵路、聊泰鐵路等六條鐵路也將開建。 
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評