2009年的春節運輸工作即將到來，筆者從臺州汽車運輸集團運輸處獲悉，該集團公司在春運期間將投放600余輛客車。

　　據初步測算，春運40天的客流量將達556萬人次，同比將有所增長。節前是在臺州務工的安徽、貴州、河南等省的外來民工返鄉，返鄉的高峰在春運開始前就陸續到來.節后以本地的學生流、探親流、經商流，持續至元宵節后的時間內形成返程高峰。

　　該公司運輸處的一位負責人向筆者介紹說：“今年的春運，我們公司下屬的臨海客運中心、長運公司等部門對春運工作已做了部署，迎接即將到來的春運”。他還說“今年旅客的出行還是選擇我們公路營運客車，因鐵路未建成，還要繼續唱“主角”。

　　據悉，春運期間旅客外出有條件的可登錄點擊臺運網站www.tyzj.com網上購票，這樣又不用趕到客運站來排隊購票，減少周轉環節，同時還可選擇臨海客運中心在各鎮開辟的郵政網點提前預售15天以內的車票。

　　春運期間，該公司按公安交警部門的規定，對參加春運的車輛進行統一的技術檢測，合格的貼上春運標貼，不讓一輛不合格的車輛投入春運行列中，長運公司安機科負責人告訴筆者，春運開始前，他們對全體駕駛員將再進行一次安全行車教育，并讓百萬安全公里駕駛員作為骨干力量，運用行車記錄儀，GPS衛星定位，對行駛的車輛全程監督跟蹤，確保春運期間的運輸安全。